Курмашева Б.К.
Карагандинский государственный технический университет
Классификационные
признаки морфологической 
системы рабочих
органов траншейных машин
В настоящее время
значительное количество объектов необходимо возводить в стесненных условиях
городской застройки, при этом используют подземное пространство сооружения. 
Наиболее эффективным, в
этом случае, является метод «стена в грунте», позволяющий производить
строительство без отрывки котлованов. Фундаменты неглубокого заложения,
возможно, устраивать по методу неглубоких траншейных стен (щелевой фундамент).
Применим для этих фундаментов общий термин метод «траншейные стены». Метод
«стена в грунте» применяется также для строительства противофильтрационных
завес (ПФЗ). 
Процесс устройства траншейных
фундаментов является частью системы структурного процесса строительства. При
этом землеройная машина является структурой системы и во многом определяет
выходные данные технологического процесса. Функциональные свойства машины как
черта, характеризующая исключительно данную конструкцию, задается рабочим органом
[1]. 
Конструкция рабочего
органа представляет собой абстракцию, описывающую системой параметров класс
некоторого множества  машин. Параметры рабочего
органа в своей совокупности представляют собой необходимое и достаточное
условие для проектирования и изготовления изделия. Таким образом, задача
создания рабочих органов траншейных машин сводится к установлению совокупности
параметров, характеризующих их конструкцию. 
Важной задачей является
установление количества вариантов, в том числе и гипотетических, которые
необходимо рассматривать при расчете. С целью решения этой задачи составим
морфологическую таблицу бурильных и фрезерных машин, применяемых при
строительстве траншейных фундаментов. При составлении таблицы отобразим в ее
классификаторах перечисленные факторы, формирующие ее конструкцию и режим.
Рассмотрим в виде
классификаторов морфологической таблицы следующие характеристики работы машины
и ее конструктивные параметры:
1. Траектория движения
рабочего органа;
2. Способ разрушения
грунта: механический М,
гидромеханический Г, струйный С;
3. Среда
функционирования: воздух В или
раствор Р;
4. Количество разрушающих
однотипных элементов рабочего органа;
5. Расположение осей
элементов относительно друг-друга по оси: соосное С, параллельное П и
одновременно то или другое С+П;
6. Соединение разрушающей
части рабочего органа с транспортером: жесткое Ж, независимое Н;
7. Транспортирование
разрушенного грунта осуществляется: гидротранспортером Г, шнеком Ш, элеватором Э, ковшом К, винтом В;
8. Технологический режим
работы по времени: цикличный Ц и
непрерывный Н;
9. Подвеска рабочего
органа к базовой машине:  гибкая Г и жесткая Ж.
Траектория движения
вращательного рабочего органа складывается из переносного по осям ох, оz или в плоскости zox и вращательного относительно
движения вокруг вектора скорости переносного движения или в одной плоскости с
ним. В первом случае траектория движения соответствует бурильным машинам, а во
втором фрезерованию грунта. Переносное движение по оси оу невозможно, так как
оно перпендикулярно плоскости траншеи. 
На рисунке 1 представлены
возможные траектории движения вращательных рабочих органов бурильных и
фрезерных машин. Каждая из этих сложных траекторий движения может
рассматриваться как относительная, если вектор переносной скорости подачи V рассматривать как радиус-вектор,
добавляя угловую скорость ω, ко всей системе рабочего органа.

Рисунок 1 –
Траектории движения фрезерных и бурильных рабочих 
органов
Введя условные
обозначения на номера траектории 1-6 без учета и с учетом индексов
соответствующих другим классификаторам получим морфологическую таблицу в следующем
виде.
Таблица
1 – Морфологическая таблица конструктивных признаков и режима работы по времени
вращательных рабочих органов
| Номер траек- тории | Способ разру- шения грунта | Среда функцио- ниро-вания  | Число разру- шенных рабочих органов  | Распо-ложение разру-шенных
  эле-ментов | Соедине-ние с транс-портером | Конст-рукции транс-портера
   | Режим работы по времени
   | Подвеска рабочего
  органа к базовой машине | 
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 
| 1+11 | М | В | 1 | С | Ж | Г | Ц | Ж | 
| 2 |  |  | 2 | П | Н | Ш | Н | Г | 
| 3 | Г |  |  |  |  | Г |  |  | 
| 3+31 | С | Р  |  |  |  |  | Н | Г  | 
| 4+41 |  | Р | n | С |  | К |  |  | 
| 5 |  |  |  |  |  | В |  |  | 
| 6 |  |  |  |  |  |  |  |  | 
Символы 11 и 41
в первой графе означают возможность траектории с поворотом системы привода
рабочих органов вокруг точки О с угловой скоростью ω. Добавления этого
движения к другим траекториям не нужно, так как траектории 1+11, 2+21,
3+31, а также 4+41, 5+51 и 6+61
адекватны.
Пересечение
квалификационных признаков по каждому из ограниченных множеств классификаторов
(таблицы матриц) дает 6912 возможных конструкции вращательных рабочих органов.
Свертывая морфологическую
таблицу в матрицу-строку, получим описание конкретного рабочего органа
фрезерной или бурильной машины.
Пример матрицы строки
имеет вид:
| 4 | М | Р | 2 | П | Ж | Г | Н | Г |  |  | (1) | 
где 
4 - номер траектории по рисунку 1, соответствующий горизонтальному
фрезерованию;
    М – механический способ разрыхления грунта;
    Р – функционирование оборудования происходит в среде глинистого
раствора;
    2 – число однотипных элементов рабочих органов, в этом случае
фрез;
    П – последовательное расположение по оси траншеи; 
    Ж – жесткое соединение с транспортером;
    Г – транспортирование грунта гидравлическим транспортером;
    Н – режим работы непрерывный;
    Г – подвеска рабочего органа гибкая.
Запись в форме 1
соответствует уравнению, выраженному в символах алгебры логики.
                                    4 М
М Р
Р 2
2 1
1 Ж
Ж Г
Г Н
Н Г=1                               (2)
Г=1                               (2)
Здесь и далее будем
применять запись в форме 1, так как она более удобна при программировании,
поскольку каждый классификатор может иметь свой номер.
Не все из возможных по
матрице вариантов конструкции гипотетических машин, в силу тех или иных
объективных причин будут работоспособными. Ниже будут сформулированы и записаны
в логических выражениях такие сочетания признаков, наличие которых делает
невозможным существование работоспособного оборудования, а также условия, при которых
конструкция не имеет смысла или противоречит сущности процесса устройства
траншеи. Каждое условие в начале формулируется словесно, а затем записывается в
виде логического выражения. Размещение в любой позиции символа  Х  означает, что выражение
справедливо при любых возможных заполнениях этой позиции. 
Сформулируем свод
условий, исключающих из множества гипотетических машин неприемлемые варианты:
1. Рабочий орган фрезерной
или бурильной машины, а также устройства струйной технологии обязательно должен
иметь траекторию движения
| 0 | 0 |  |  |  |  |  |  |  | =0                                (3) | 
2. При наличии двух возможных симметричных траекторий
движения в одном  рабочем органе число
элементов из условия динамической стабилизации должно быть только четным  
|  |  |  | 2n-1 |  |  |  |  |  |  =0                                  (4) | 
3. При гидромеханическом
разрушении грунта невозможны механические способы транспортирования 
|  | Г |  |  |  |  | Ш |  |  | =0;                               (5) | 
|     | Г |  |  |  |  | Э |  |  |  =0;                                 (6) | 
|  | Г |  |  |  |  | К |  |  | =0;                               (7) | 
|  | Г |  |  |  |  | В |  |  | =0                                (8) | 
4. Гидромеханический и
струйный способы разрушения возможны только в среде тиксотропного глинистого
раствора
|  |  | В |  |  |  | Г |  |  | =0                                (9) | 
5. Гидравлическое
транспортирование возможно только в жидкой среде
|  |  | В |  |  |  | Г |  |  | =0                                (10) | 
6. Транспортирование шнеком
и элеватором невозможно в среде глинистого раствора
|  |  | Р |  |  |  | Ш |  |  | =0;                               (11) | 
|  |  | Р |  |  |  | Э |  |  | =0                                (12) | 
7. Фрезерные машины,
выполненные жестко (заодно) с ковшом или винтом, невозможны
| 4,5,6 |  |  |  |  | Ж | К,В |  |  | =0                              (13) | 
но при этом 
| 1,2,3 |  |  |  |  | Ж | К,В |  |  | =1 | 
8. Бурение грунта с
транспортированием его элеватором нерационально
| 4,5,6 |  |  |  |  |  | Э |  |  | =0                               (14) | 
9. При соосном или
параллельном расположении фрез число элементов рабочих органов равно 2 или n, при сооснопараллельном – n транспортирование шнеком или элеватором
невозможно в среде глинистого раствора
|  |  | Р |  |  |  | Ш |  |  | =0;                               (15) | 
|  |  | Р |  |  |  | Э |  |  | =0;                               (16) | 
- фрезерные машины,
выполненные жестко (заодно) с ковшом или винтом, невозможны
| 1,2,3 |  |  |  |  | Ж | К,В |  |  | =0                              (17) | 
или то же самое
| 4,5,6 |  |  |  |  | Ж | К,В |  |  | =1 | 
- при соосном или
параллельном расположении фрез число элементов рабочего органа равно 2 или n, при сооснопараллельном - n
|  |  |  | 2,n | С,П |  |  |  |  | =1;                              (18) | 
|  |  |  | n | С |  |  |  |  | =1                               (19) | 
- расположение по одной
оси вращательных бурильных рабочих органов невозможно
| 4,5,6 |  |  |  | С |  |  |  |  | =0                               (20) | 
- гидромеханические
рабочие органы, а также устройство струйной технологии могут быть только
непрерывного действия
|  | Г |  |  |  |  |  | Ц |  | =0;                               (21) | 
|  |  |  | 2,n | С,n |  |  |  |  | =1;                               (22) | 
|  |  |  |  | С |  |  |  |  | =1                               (23) | 
Дополнительные условия,
запись которых в форме матрицы неудобно, формулируется так: до глубины проходки
Z=5 возможно
работа в сухой среде, и оборудование, предназначенное для узких щелей глубиной
до метра, может выполнено без транспортера.
Предложенная запись
характеристик рабочих органов в виде матрицы-строки и морфологический анализ их
конструкций позволяет с учетом результатов исследований перейти к разработке
инженерной методики бурильных и фрезерных машин, а также патентованию
гипотетических конструкций. 
Список
использованных источников
1.Кадыров А.С. Теория и
расчет фрезерных и бурильных машин. Дис. на соискание ученой степени докт.
техн. наук, 1989 г.