Технические науки / 10. Горное дело

Д. т. н. Тутанов С. К., к.т.н. Тутанов М. С., Тутанова М. С.

Карагандинский государственный технический университет, Казахстан

Устойчивость карьерных бортов с учетом напряженно-деформированного состояния прибортового массива

      

Борт карьера, как техногенное сооружение, является основным несущим технологическим элементом при открытой разработке месторождений. Поэтому, важной задачей является определение параметров напряженно-деформированного состояния (НДС) массива, влияющие на устойчивость бортов карьера. С элементами уступов по назначению рассматривается вертикальное сечение борта массива горных пород.            В качестве расчётной

схемы выбрана прямоугольная плоскость, находящаяся в плоско-деформированном состоянии, и которая разбивается сеткой треугольных элементов, с соответствующими граничными условиями. Задача решается методом конечных элементов (МКЭ) [1].

Для обработки исследований по определению НДС массива горных пород, в частности для определения устойчивых размеров уступов и берм при разработке месторождения, применяется нетрадиционный метод построения многомерных математических моделей [2].

Для того, чтобы получить математическую модель типа y = f(x1, x2, x3, x4, x5, x6), где y – максимальное главное растягивающее напряжение; x1 = h1, x2 = h2, x3 = h3, x4 = γ1, x5 = γ2, x6 = Е. исследованы 25 вариантов НДС массива. В каждом варианте решалась задача определения НДС массива МКЭ.

При решении плоской задачи МКЭ изменялись параметры (технологические факторы).

На рисунке 1 приведены изолинии касательных напряжений для одного из вариантов

 

 

Изолинии касательных напряжений

 

 

Рисунок 1

 

По вышеуказанной программе получена математическая модель типа, учитывающая комплекс факторов

σ1max = f(x1, x2, x3, x4, x5, x6).

В качестве функции выбрана максимальное главное напряжение.

При коэффициенте корреляции  R = 0,965, получено обобщенное уравнение следующего вида:

Y(σ1max) = Y(h1)*Y(h3)*Y(γ2)*Y(h2) + Y(E) + Y(γ1) (1)

где h1 – высота уступа, Е – модуль упругости, γ1 – объемный весь верхнего слоя, h2 – берма,  γ2 – объемный весь нижнего слоя, h3 – проекция откоса.

 По формуле (1), полученной для многомерной модели можно найти комплекс факторов, влияющих на устойчивость бортов карьера.

 

Зависимости высоты уступа от σpadm

Рисунок 2

 

Зависимости высоты уступа от γ1

 

Рисунок 3

 

По данной зависимости определяется по известным значениям искомая величина из следующего условия прочности горных пород:

σ1max ≤ σpadm,

где σpadm – допускаемое растягивающее напряжение

 

Зависимости высоты уступа от γ2

Рисунок 4

 

На рисунках 2 - 4 приведены графики распределения зависимости высоты уступа от различных факторов. При изменении одной из этих величин значения остальных фиксировались.

Литература

1 Ержанов Ж. С., Каримбаев Т. Д. Метод конечных элементов в задачах механики горных пород. - Алма - Ата: Наука, 1975. - 238 с.

2   Ермеков М. А. , Махов А. А. Нетрадиционный  метод построения многомерных  моделей на ЭВМ. Караганда, 1990, 30 с.