Технические науки/4. Транспорт
А.Н.
Сарсенбаев
Казахская инженерная, финансово-банковская академия,
Республика Казахстан
Оценка конкурентоспособности
автомобильных кранов
Автомобильные краны являются основными
механизмами для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ
на рассредоточенных объектах. Применение автомобилей в качестве базового шасси
в совокупности со сравнительно небольшими габаритами самих кранов позволяют
применять их как в стесненных условиях современных городов, так и, что
немаловажно для нашей страны, в условиях бездорожья на объектах, находящихся в
труднодоступных и удаленных местах [1-3].
Рассмотрим
динамику численность автотранспортных средств которая представлена в таблице 4.
Таблица 1. Динамика численности
автотранспортных средств, млн.ед.
Тип транспорта |
2006г. |
Целевые |
Значения |
Суммарные
показатели |
|
|
2010г. |
2015г. |
|
Всего |
1,6 |
2,0 |
2,5 |
6,1 |
Грузовые |
0,25 |
0,31 |
0,4 |
0,96 |
Легковые |
1,28 |
1,6 |
1,99 |
4,87 |
Автобусы |
0,05 |
0,06 |
0,07 |
0,18 |
Специальные |
0,21 |
0,03 |
0,04 |
0,28 |
Для городского
строительства главное достоинство автокранов - мобильность - является ключевым
фактором, поскольку задержка с появлением крана на стройплощадке веет к
ощутимым финансовым потерям. Поэтому спрос на эти машины в строительной отрасли
никогда не упадет ниже критической отметки, и крупные строительные компании
всегда имеют в своем распоряжении парк автокранов.
В
качестве критериев оценки автокранов, принимаем к расчету следующие параметры:
- мощность двигателя автокрана;
- грузоподъемность;
- длина стрелы;
- размер опорного
контура шасси;
- грузовысотные
характеристики.
Параметры, выбранные для оценки
конкурентоспособности автомобильных кранов должны обеспечивать сравнение не
только коммерческой привлекательности автомобильного крана с точки зрения
потребителя, но и целесообразность производства, технический уровень,
перспективность использования и жизненный цикл автомобильного крана, как
продукта промышленного производства. Таким образом, путем подбора из ряда
конструкторских и потребительских параметров нами составлен перечень критериев,
по которым производится оценка конкурентоспособности. Критерии оценки на
примере базового образца автомобильного крана приведены в таблице 2.
Таблица
2. Расчетные параметры и их значения для базового образца.
Параметр |
Значение |
Мощность двигателя
(л.с.) |
279 |
Макс. Скорость,
км/ч |
80 |
Масса автокрана, кг |
22000 |
Длина гуська, м |
9 |
Длина стрелы, м |
30 |
Высота подъема, м |
39 |
Как
известно, оценка уровня конкурентоспособности любой продукции на любом рынке
проводится на основе сопоставления её с базовыми образцами продукции
конкурентов.
Сопоставление
оцениваемой продукции ведется по таблице сравнения показателей качества и
экономических показателей. В результате сравнения показателей, дается одно из
следующих заключений:
- автомобильный кран
обладает высокой (или достаточно высокой) конкурентоспособностью;
- автомобильный кран обладает недостаточной
конкурентоспособностью;
- автомобильный кран неконкурентоспособен.
От
показателей базового образца в значительной степени зависит результат оценки
уровня конкурентоспособности оцениваемой продукции, необходимо, чтобы:
- конкурирующая и
оцениваемая продукция были аналогичны по назначению и условиям эксплуатации и
ориентированы на одну группу потребителей;
- изделие-конкурент
отвечало цели оценки уровня конкурентоспособности;
- представительность
изделия-конкурента на рынке в момент оценки и тенденции её изменения
перспективу подтверждались достоверной информацией.
Продукция,
используемая в качестве базового образца, должна выбираться с учетом
сложившихся, а желательно прогнозных сроков смены моделей на международном
рынке.
Источниками
информации о значениях показателей качества и экономических показателях
конкурирующей продукции, а также о нормах, стандартах, специальных условиях на
данном рынке могут служить:
- публикации и отчеты Госстандарта;
- публикации
международных, региональных и национальных организаций по стандартизации и
контролю качества;
- публикации экономических,
научно-технических, внешнеторговых и других межправительственных,
неправительственных, международных региональных, национальных организаций и
фирм;
- отраслевая
периодическая и специальная литература; проспекты, каталоги издания фирм;
- отчеты специалистов, экспертов о посещении
фирм выставок, ярмарок и т.д.
Литература
1. Акчурин
А.Г., Кульгильдинов М.С., Назаренко В.В. Вестник КазАТК, Особенности
конкурентоспособности автомобильных кранов,2009г, 215 с.
2. Горбунов
И.В. Устройство и эксплуатация автомобильных кранов. Учебное пособие,
издательство «ДООСАФ СССР», Москва, 1986. 342 с.