Технические науки/4. Транспорт

 

А.Н. Сарсенбаев

Казахская инженерная, финансово-банковская академия, Республика Казахстан

Оценка конкурентоспособности автомобильных кранов

Автомобильные краны являются основными механизмами для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Применение автомобилей в качестве базового шасси в совокупности со сравнительно небольшими габаритами самих кранов позволяют применять их как в стесненных условиях современных городов, так и, что немаловажно для нашей страны, в условиях бездорожья на объектах, находящихся в труднодоступных и удаленных местах [1-3].

Рассмотрим динамику численность автотранспортных средств которая представлена в таблице 4.

Таблица 1. Динамика численности автотранспортных средств, млн.ед.

Тип

транспорта

2006г.

Целевые

Значения

Суммарные показатели

 

 

2010г.

2015г.

 

Всего

1,6

2,0

2,5

6,1

Грузовые

0,25

0,31

0,4

0,96

Легковые

1,28

1,6

1,99

4,87

Автобусы

0,05

0,06

0,07

0,18

Специальные

0,21

0,03

0,04

0,28

 

 

 

 

 

 

 

 

Для городского строительства главное достоинство автокранов - мобильность - является ключевым фактором, поскольку задержка с появлением крана на стройплощадке веет к ощутимым финансовым потерям. Поэтому спрос на эти машины в строительной отрасли никогда не упадет ниже критической отметки, и крупные строительные компании всегда имеют в своем распоряжении парк автокранов.

В качестве критериев оценки автокранов, принимаем к расчету следующие параметры:

- мощность двигателя автокрана;

- грузоподъемность;

- длина стрелы;

- размер опорного контура шасси;

- грузовысотные характеристики.

Параметры, выбранные для оценки конкурентоспособности автомобильных кранов должны обеспечивать сравнение не только коммерческой привлекательности автомобильного крана с точки зрения потребителя, но и целесообразность производства, технический уровень, перспективность использования и жизненный цикл автомобильного крана, как продукта промышленного производства. Таким образом, путем подбора из ряда конструкторских и потребительских параметров нами составлен перечень критериев, по которым производится оценка конкурентоспособности. Критерии оценки на примере базового образца автомобильного крана приведены в таблице 2.

 

 

 

Таблица 2. Расчетные параметры и их значения для базового образца.

Параметр

Значение

Мощность двигателя (л.с.)

279

Макс. Скорость, км/ч

80

Масса автокрана, кг

22000

Длина гуська, м

9

Длина стрелы, м

30

Высота подъема, м

39

 

Как известно, оценка уровня конкурентоспособности любой продукции на любом рынке проводится на основе сопоставления её с базовыми образцами продукции конкурентов.

Сопоставление оцениваемой продукции ведется по таблице сравнения показателей качества и экономических показателей. В результате сравнения показателей, дается одно из следующих заключений:

- автомобильный кран обладает высокой (или достаточно высокой) конкурентоспособностью;

- автомобильный кран обладает недостаточной конкурентоспособностью;

- автомобильный кран неконкурентоспособен.

От показателей базового образца в значительной степени зависит результат оценки уровня конкурентоспособности оцениваемой продукции, необходимо, чтобы:

 

 



 



- конкурирующая и оцениваемая продукция были аналогичны по назначению и условиям эксплуатации и ориентированы на одну группу потребителей;

- изделие-конкурент отвечало цели оценки уровня конкурентоспособности;

- представительность изделия-конкурента на рынке в момент оценки и тенденции её изменения перспективу подтверждались достоверной информацией.

Продукция, используемая в качестве базового образца, должна выбираться с учетом сложившихся, а желательно прогнозных сроков смены моделей на международном рынке.

Источниками информации о значениях показателей качества и экономических показателях конкурирующей продукции, а также о нормах, стандартах, специальных условиях на данном рынке могут служить:

- публикации и отчеты Госстандарта;

- публикации международных, региональных и национальных организаций по стандартизации и контролю качества;

- публикации экономических, научно-технических, внешнеторговых и других межправительственных, неправительственных, международных региональных, национальных организаций и фирм;

- отраслевая периодическая и специальная литература; проспекты, каталоги издания фирм;

- отчеты специалистов, экспертов о посещении фирм выставок, ярмарок и т.д.

Литература

1.     Акчурин А.Г., Кульгильдинов М.С., Назаренко В.В. Вестник КазАТК, Особенности конкурентоспособности автомобильных кранов,2009г, 215 с.

2.     Горбунов И.В. Устройство и эксплуатация автомобильных кранов. Учебное пособие, издательство «ДООСАФ СССР», Москва, 1986. 342 с.