Технические науки/4. Транспорт

Д.т.н. Жардемов Б.Б., к.т.н. Богданович С.В.

ТОО «Научно-исследовательский центр комплексных транспортных проблем», Республика Казахстан

Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева,

Республика Казахстан

Общесистемная постановка задачи автоматизации регулирования  доставки груза

рудодобывающим предприятиям

 

Технологическая схема поставок грузов рудодобывающим предприятиям предусматривает наличие перевалочных и складских комплексов в местах взаимодействия различных видов транспорта со всей инфраструктурой для перевалки грузов с железнодорожного транспорта на автомобильный. Т.е., рассматривается логистическая цепь доставки груза железнодорожным транспортом с подъездного пути отправителя на станции погрузки до подъездного пути получателя на станции выгрузки с учетом существующей технологической схемы дальнейшего развоза данных грузов с перевалочных баз автотранспортом на конечные пункты потребления (месторождения рудодобывающих предприятий). Решение задачи управления технологическим процессом доставки груза может быть достигнуто созданием автоматизированной системы регулирования и управления поставок грузов из единого центра управления и организацией взаимодействия участников через сервер приложений с единой базой данных (БД). Т.е., требуется создание единого центра управления поставками груза от пункта погрузки (подъездные пути предприятий) до конечных пунктов выгрузки  (автоперевалочные базы) с разработкой календарного плана погрузки на станции зарождения и выгрузки на станции погашения грузопотоков с разработкой программного продукта «АРМ ГДСК» и установка его на рабочем компьютере грузового диспетчера по регулированию поставок груза.

 Клиентами единого центра управления являются:

1.                 Главный грузовой диспетчер по регулированию поставками груза (ГДСК);

2.                 Диспетчеры 2-х экспедиторов (по отправлению и прибытию);

3.                 Диспетчеры 2-х грузополучателей по станциям выгрузки;

4.                 Диспетчеры 2-х автотранспортных предприятий.

По причине территориальной удаленности и административной обособленности диспетчеров, являющихся сотрудниками отдельных предприятий, сервер системы должен предоставлять функционал, доступный через глобальную вычислительную сеть (Internet).

На рисунке 1 представлена структурная схема рассматриваемой системы.

 

Рисунок  1. Структурная схема автоматизированной системы

регулирования доставки груза

 

Согласно технологическому процессу, данные о погрузке и дислокации груженых вагонов передаются из ГВЦ    АО «НК «КТЖ» текстовыми сообщениями по каналам STDP. Для обеспечения приема и хранения очереди входных сообщений до их обработки и внесения в БД в сети АО «НК «КТЖ»  необходимо разместить сервер очереди сообщений.

Для размещения диспетчеров грузоотправителей (диспетчеры экспедиторов), грузополучателей и автотранспортных предприятий (АТП) в Internet требуется организация защищенного канала от клиента до Web-сервера системы   по   протоколу   HTTPS   с   использованием   технологии   SSL,   и

аутентификации пользователя по имени и паролю. 

Размещение диспетчера ГДСК в одном здании с серверной площадкой позволяет реализовать АРМ ГДСК как отдельное приложение, использующее прямое подключение к БД системы по высокоскоростной локальной сети.

Каждый из представленных на схеме пользователей, рабочие места которых удалены от серверной площадки системы, требует различного состава функций. Поэтому в Web-приложении реализована групповая политика переназначения пользователей после регистрации сеанса на функциональный раздел грузоотправителя или грузополучателя в зависимости от группы, в которую входит пользователь.

Для реализации данной идеи распределенного управления необходимо создание для каждого уровня управления и каждой предметной области автоматизированных рабочих мест (АРМ) на базе профессиональных персональных ЭВМ.

Для каждого объекта управления предусматриваются автоматизированные рабочие места, соответствующие их функциональному назначению. Однако принципы создания АРМ должны быть общими: системность, гибкость, устойчивость, эффективность.

Согласно    принципу    системности   АРМ   следует рассматривать как

системы, структура которых определяется функциональным назначением.

Принцип гибкости означает приспособляемость системы к возможным

перестройкам благодаря модульности построения всех подсистем и стандартизации их элементов.

Принцип устойчивости заключается в том, что система АРМ должна

выполнять основные функции независимо от воздействия на нее внутренних и внешних возможных факторов. Это значит, что неполадки в отдельных ее частях должны быть легко устранимы, а работоспособность системы - быстро восстановима.

Эффективность АРМ следует рассматривать как интегральный показатель уровня реализации приведенных выше принципов, отнесенного к затратам по созданию и эксплуатации системы.

Структура АРМ включает совокупность подсистем - технической, информационной, программной и организационной. К набору технических средств, непосредственно образующему АРМ, следует отнести  персональный компьютер, дополняемый по мере необходимости другими вспомогательными электронными устройствами, а именно: дисковыми накопителями, печатающими устройствами, оптическими читающими устройствами или считывателями штрихового кода, устройствами графики, средствами сопряжения с другими АРМ и с локальными вычислительными сетями и т.д., и другие средства связи с другими АРМ, работающими в общей сети объекта, а также другие средства связи (телефон, телекс, телефакс).
К информационной подсистеме относятся массивы информации, хранящейся в локальных базах данных, как правило, на дисковых накопителях. Сюда же относится и системы управления базами данных. Программное обеспечение включает операционные системы, сервисные программы, стандартные программы пользователей и пакеты прикладных программ, выполненные по модульному принципу и ориентированные на решение определенного класса задач, обусловленного назначением АРМ. По мере необходимости в программное обеспечение включаются также пакеты программ для работы с графической информацией. Организационное обеспечение АРМ имеет своей целью организацию их функционирования, развития, подготовки кадров, а также администрирования. К последнему относятся: планирование работы, учет, контроль, анализ, регулирование, документальное оформление прав и обязанностей пользователей АРМ. Если устройство АРМ достаточно сложно, а пользователь не имеет специальных навыков, возможно применение специальных обучающих средств, которые позволяют постепенно ввести пользователя в среду его основного автоматизированного рабочего места. При реализации функций АРМ (т.е. собственно его функционировании) необходимы методики определения цели текущей деятельности, информационной потребности, всевозможных сценариев для описания процессов ее реализации. Методика проектирования АРМ не может не быть связанной с методикой его функционирования, так как функционирование развитого АРМ предусматривает возможность его развития самими пользователями. Языковые средства АРМ являются реализацией методических средств с точки зрения конечного пользователя, а программные реализуют языковые средства пользователя и дают возможность конечному пользователю выполнять все необходимые действия.

Функционирование АРМ может дать численный эффект только при условии правильного распределения функций и нагрузки между человеком и машинными средствами обработки информации, ядром которых является ЭВМ. Лишь тогда АРМ станет средством повышения не только производительности труда и эффективности управления, но и социальной комфортности специалистов.

Оснащение специалистов такими АРМ позволяет повысить производительность труда работников, сократить их численность и при этом повесить скорость обработки экономической информации и ее достоверность, что необходимо для эффективного планирования и управления.