Технічні науки/ 3. Галузеве
машинобудування
К.т.н.
Каразей В.Д., асистент Присяжний Л.В., магістр Юрченко С. А.
Хмельницький
національний університет, Україна
Комп’ютерне моделювання
коливань супорта
верстата для обробки торців труб
Вступ.
Вивчення
коливань верстатів є досить важливим завданням, адже завдяки отриманим знанням
можливо впливати на основні показники якості обробки. До останнього часу
вивчення коливань верстатів було досить складною та трудомісткою операцією,
суть якої полягала у складанні еквівалентної пружної системи, розрахунку її
основних параметрів (жорсткостей, демпфування, моментів інерції) [1] .
Розвиток програмування та комп’ютерної техніки на сучасному етапі призвів
до появи нових можливостей при дослідженні коливань верстатів і зменшення
трудомісткості роботи.
Мета роботи: дослідити причини виникнення вібрацій
супорта верстата для оброки торців труб великого діаметру.
Задачі:
-
розробити твердотільну
модель супорта;
-
визначити
власні частоти коливань супорта;
-
визначити
амплітуду коливань при дії гармонійної сили різання, що умовно замінюватиме
силу різання.
Основна частина. Для моделювання коливань супорта
застосовувалось програмне забезпечення ANSYS [2].
Форма
обробленої поверхні труби свідчить про
недостатню жорсткість підшипникового вузла. При моделюванні коливань підшипниковий
вузол вважається абсолютно жорстким.
При модальному аналізі було визначено дві перших власних частоти коливань.
В подальшому ці частоти застосовуються для визначення частотного діапазону дії
сили різання. Результати модального аналізу зображено на рис. 1.
а)
б)
Рис. 1 - Форми коливань супорта на
перших двох власних частотах (а – 3146Гц, б – 3426,8 Гц)
Сили різання умовно замінено
гармонійними з встановленими розрахунком амплітудними значеннями [3]. АЧХ
коливань різця представлена на рис. 2.
Рис. 2 - АЧХ коливань різця
Встановлена амплітуда коливань свідчить про низький рівень вібрацій та
правильність припущення про недостатню жорсткість підшипникового вузла.
Висновки: отримані результати свідчать про
недостатню жорсткість та необхідність
поліпшення конструкції підшипникового вузла.
Література:
1. Кудинов В.А. Динамика станков. –М:, Машиностроение, 1967. – 359с.
2.
Леонтьев Н.В.
Применение системы ANSYS к решению задач
модального и гармонического анализа – Нижн. Новгород, 2006. – 101с.
3.
Справочник
технолога-маиностроителя. Т2. Под редакцией А.Г.Косиловой и Р.К.Мещерякова. – М:, Машиностроение, 1986 г.