Д.В. Тимофеев, к.э.н.

Национальный технический университет

«Харьковский политехнический институт»

Предпосылки оптимизации процессов создания новой техники по критерию конкурентоспособности

Главная задача товаропроизводителя в условиях рыночной экономики не производство продукции, а ее реализация. Стремление добиться преимуществ в конкурентной борьбе заставляет фирмы-производители предлагать конкурентоспособные модели изделий, основные свойства которых формируются, как известно, на стадии их проектирования.

Следует отметить, что 70% [1, с. 37] исследований по разработке новой товарной продукции оказываются безрезультатными. Причём 80% неудач выявляются после создания новых товаров и обнаруживается лишь на стадии пробной реализации. Не более 10% разработанных идей имеют коммерческий успех [2, с. 33].

Кроме того, на стадии разработки и создания изделий (особенно техники сложной конструкции и длительных сроков службы) проблема оценки их конкурентоспособности (КС) существенно затруднена. Это обусловлено, во-первых, влиянием фактора времени, учитывая, что существует заметный разрыв по срокам оценки КС на данной стадии и фактическим ее проявлением на стадии реализации и применения продукции. Существенно усложняется при этом управление процессом формирования КС. Во-вторых, на стадии создания изделий существует проблема неопределенности и недостатка информации о будущих характеристиках рынка сбыта, сфер производства и применения продукции, являющихся, безусловно, функциями времени.

Кроме того, в данных условиях существенно возрастает значимость оценки конкурентоспособности товарной продукции на стадии ее проектирования, когда формируются основные ее свойства и характеристики. В этом случае оценка КС техники (КСТ) является одним из основных элементов инструментария принятия проектных решений.

Исходя из этого следует отметить, что оценка КСТ на стадии ее проектирования представляется как активный процесс исследования и прогнозирования показателей прежде всего стадии применения изделий с учетом влияния темпов НТП, динамики потребностей и стоимости ресурсов, развития конкурирующих моделей и др.

Оценка КС техники в этих условиях становиться активным элементом творческого процесса создания новой техники. В связи с этим объективно возникают предпосылки оптимизации процессов ее проектирования. При этом проявляются следующие основные тенденции: с одной стороны, улучшение технических параметров и соответственно повышение уровня качества техники обеспечивает увеличение объема удовлетворяемой потребности (ОУП) и снижение эксплуатационных затрат, а, с другой стороны, повышение уровня качества вызывает рост затрат на создание и производство техники и соответственно повышение ее цены. В связи с этим альтернативные проектные решения нередко основываются на следующих основных противоречиях:

1) обеспечение повышения ОУП за учетный период за счет роста производительности техники и увеличения ее надежности требует увеличения затрат на ее производство и соответственно цены реализации;

2) обеспечение снижения эксплуатационных расходов по оплате труда, затрат на ремонт и техническое обслуживание техники за счет увеличения ее производительности и надежности, повышения уровня энергосбережения вызывает рост себестоимости производства и соответственно цены изделия.

Учитывая, что доминирующим свойством любой продукции является ее пригодность удовлетворять определенную потребность, в качестве интегрального показателя конкурентоспособности (ИПКС) по качественно-ценовым характеристикам товара, по нашему мнению, следует брать показатель, отражающий эффективность удовлетворения потребности. В большей степени этому соответствует объем удовлетворяемой потребности, приходящийся на единицу затрат на ее удовлетворение за принятый учетный период (год, срок службы, среднегодовой за срок службы и т.д.). Этот показатель выполняет также критериальные функции, стремится к максимуму и может быть выражен формулой:

,

где В, З – соответственно, объем удовлетворяемой потребности и затраты на ее удовлетворение за учетный период.

Исходя из этого, величину суммарных ОУП В_С и эксплуатационных затрат З_С за срок службы техники представляются как функции ее цены приобретения К_П, т.е. соответственно:

; .

Эти зависимости являются основой для постановки задач оптимизации цены техники по показателям конкурентоспособности. В данном случае может быть выделена задача оптимизации цены приобретения техники по критерию максимум ИПКС [3]. С учетом этого ИПКС как критерий оптимальности может быть в общем виде представлен так:

.

Аналитическое решение задачи оптимизации зависит главным образом от вида функции В_С(К_П) и З_С(К_П). При представлении их в виде степенной функции (как достаточно универсальной) цену потребления Ц_П и суммарный ОУП можно выразить:

;

где А, б – соответственно коэффициент функции З_С(К_П), отражающий среднее влияние на эксплуатационные затраты других неучтенных факторов, и показатель степени влияния К_П на З_С; D, в – параметры формулы соответственно коэффициент формулы, отображающий влияние на ОУП других неучтенных факторов, и показатель степени влияния К_П на В_С.

Тогда формулу ИПКС с учетом выше приведенных выражений можно записать с некоторыми преобразованиями:

.

Взяв первую производную функции К(К_П) и приравняв ее нулю, получим уравнение:

Решив это уравнение относительно К_П, получим выражение оптимальной цены техники, максимизирующей ИПКС:

.

Это создает возможность оценки КС для выбора эффективных проектных решений, их корректировки и реализации на стадии создания новой техники.

Литература

1. Кузин В.В. Оценка конкурентоспособности машиностроительной продукции. //Проблемы управления конкурентоспособностью продукции. – Сборник научных трудов НИИ планирования и нормативов. М. – 1990.

2. Твисс Б. Управление научно-техническими новведениями. – М.: Экономика, 1989. – 211 с.

3. Тимофеев Д.В. К вопросу оценки конкурентоспособности продукции на стадии создания. //Вісник Харківського державного політехнічного університету. Сер. „Технічний прогрес та ефективність виробництва”,Вып.27, Х.: ХДПУ, 1999, с.195-198.