Технічні науки/
Галузеве машинобудування
К.т.н. Вольчев А.В.
К.т.н. Бершак С.В.
Влияние окружающей среды на сопротивление усталости
Совместное действие механических нагрузок
и коррозионных сред приводит
к
значительному сокращению срока службы деталей машин и аппаратов. Причины этого
явления видят в том, что при работе в коррозионных средах увеличивается
скорость распространения усталостных трещин [1—3]. Независимо от индивидуальных
свойств металлов, чем агрессивнее среда, тем больше скорость развития усталостной
трещины, следовательно, меньше сопротивление усталости и ниже предел
ограниченной выносливости (Табл. 1, 2).
Таблица 1
Влияние коррозионной
среды на сопротивление усталости
Группа сталей |
Характеристики коррозионной стойкости |
Предел выносливости в воздухе, σ-1, МПа |
Предел ограниченной выносливости σN-1, МПа |
База испытаний Nб, цикл |
||||
Водо-провод-ная вода |
Морс-кая вода |
3% р-р NaCl |
Аэро-золь NaCl |
Насы-щен- Ный р-р NaCl |
||||
Углеродистые и малолегированнные |
Сильно подвержены коррозии |
200-600 |
100-200 |
50-150 |
50-150 |
- |
- |
107-108 |
Коррозионно-инертные строительные |
Корродируют при определенных условиях |
200-300 |
100-200 |
- |
- |
- |
- |
107-108 |
Высоколегированные нержавеющие |
То же |
250-500 |
200-300 |
100-200 |
- |
150-300 |
120-250 |
107 |
Кислотоустойчи |
Весьма стойкие |
250-400 |
200-300 |
150-250 |
- |
- |
- |
5х107 |
Вместе с тем следует отметить, что
сопротивление усталости в воздухе можно рассматривать как частный случай коррозионной
усталости.
Таблица 2
Влияние коррозионной
среды на предел ограниченной выносливости
Сталь |
σB МПа |
σ-1 МПа |
σN-1 при Nб=5х107 циклов |
|
в прес- ной воде |
в солее- ной воде |
|||
Углеродистая,
улучшенная, 0,14%С |
440 |
250 |
140 |
65 |
Углеродистая, 0,24% С |
490 |
165 |
120 |
- |
Углеродистая, 1,09% С |
720 |
280 |
150 |
- |
Меднистая, 0,98%Cu и
0,14%С |
420 |
220 |
140 |
60 |
Никелевая, 3,7%Ni.
0.26%Cr. 0.28%C |
630 |
340 |
155 |
115 |
Хромованадиевая, 0,88%Cr. 0.14%V |
1050 |
465 |
130 |
1 |
Хромоникелевая, 1,5%Ni.
0.73%Cr. 0.28%C |
970 |
470 |
115 |
95 |
Кремненикелевая, 3,1%Ni. 1.6%Si. 0.5%C |
1760 |
770 |
120 |
- |
Нержавеющая, 12,9%Cr. 0.11%C |
620 |
380 |
260 |
210 |
То же, 14.5%Cr. 0.23%Ni. 0.38%C |
650 |
360 |
250 |
250 |
Исследования сопротивления усталости
материалов в среде воздуха показали, что наличие в нем различных загрязнении,
повышенная влажность существенно изменяют его агрессивность. Так, повышение
относительной влажности воздуха с 58% до 100% вызывает понижение предела
ограниченной выносливости на 12% .Влажный воздух с примесью сернистого газа
снижает выносливость на 19 % .
Комнатный воздух практически не вызывает
видимой коррозии. В атмосфере, насыщенной парами воды, образцы заметно корродируют.
В этом случае тонкий слой продуктов коррозии легко удалялся, что
свидетельствует о слабой их сцепляемости с металлом. Более интенсивной коррозии
подвергаются образцы во влажном воздухе в присутствии сернистого газа. На
образцах за время испытания успевал образоваться сравнительно толстый слой
продуктов коррозии, имеющий заметную разрыхленность в зоне максимальных
напряжений.
Ряд металлов в вакууме обладает более
высокими характеристиками сопротивления усталости, чем в воздухе. При переходе
от инертной среды к атмосфере воздуха снижение сопротивления усталости сплавов
на основе железа может достигать 5%—10%, а на основе магния и свинца эта
величина может быть значительней [1]. Например плоские
образны из стали 10 при симметричном изгибе в вакууме обладают заметно большим
сопротивлением усталости, чем в атмосфере воздуха. Между тем сопротивление
усталости образцов из кремнистого железа, стойкого к атмосферной коррозии, в
воздухе и в вакууме одинаковое. Это связывается с коррозионным воздействием
влаги воздуха на металл, проявляющимся как в период зарождения, так и в период
развития усталостных трещин.
Приведенные данные позволяют утверждать,
что атмосфера воздуха является не инертной средой. Следовательно, понятие «чистая
усталость», которое иногда относится к испытаниям в воздухе, является условным.
Тем не менее сопротивление усталости в атмосферных
условиях можно принять за эталонное, по отношению к которому оценивать действие
более агрессивных коррозионных сред
В процессе эксплуатации деталей машин на
циклически деформируемый металл могут воздействовать различные среды: 1)
поверхностно-активные; 2) электрохимически активные;
3) расплавы электролитов; 4) расплавы металлов; 5) газообразные. Такое деление
эксплуатационных сред не бесспорно, так как можно выделить следующие три
основных процесса, происходящих на границе раздела фаз «деформируемый металл —
агрессивная среда», свойственных всем перечисленным выше группам сред: адсорбционный,
диффузионный и коррозионный. При оценке работоспособности детали в агрессивных
средах
эти
процессы обычно можно оценить лишь интегрально.
В свою очередь, электрохимически
активные среды, к которым относятся растворы электролитов, можно разделить на нейтральные, щелочные, кислые, окислительные и др.
Нейтральные растворы электролитов являются
переходным звеном от относительно мягких атмосферных
условии к наиболее агрессивным. Разграничение усталостных процессов в
атмосферных условиях и нейтральных растворах электролитов в некоторой степени
условно, так как коррозионные процессы, протекающие на поверхности напряженного
металла в этих средах, имеют в ряде случаев близкий механизм. Вместе с тем
возможное влияние обычной коррозии на сопротивление усталости металлов сближает
нейтральные растворы электролитов с более агрессивными средами.
Каждая категория сред имеет характерные
особенности воздействия на металл в процессе эксплуатации.
Так, в растворах поваренной соли. относящихся
к нейтральным средам, заметное снижение сопротивления усталости связано с
увеличением эффективности действия хлор - ионов, которые разрушают относительно
слабую защитную пленку, возникшую на дне и внутренних стенках коррозионных
трещин. Кроме того, увеличение скорости разрушения может быть связано с большим
проявлением эффекта накопления продуктов коррозии в щелях, т.е. их
расклинивающим действием [4].
Проведенные исследования позволили
установить, что локализация коррозионного процесса способствует зарождению и
развитию коррозионно - усталостных трещин, а рассредоточение очагов коррозии
(более равномерная коррозия) активизирует процесс разрушения в меньшей степени.
Литература
1.Бабей Ю.И., Сопрунюк
Н.Г. Защита стали от коррозионно-механического разрушения. – К.: Техніка, 1981. – 126 с.
2. Бару Р.Л. О соотношении процессов локального растворения при коррозионном растрескивании сталей //
Свойства конструкционных материалов при воздействии рабочих сред. – К.: Наук. думка, 1980. – С. 190 – 197.
3. Карпенко Г.В. Избранные труды: В 2 т.
Т. 1. Физико-химическая механика конструкционных материалов. – К.: Наук. думка, 1985. – 228 с.; Т. 2.
Работоспособность конструкционных материалов в агрессивных средах. – К.: Наук. думка, 1985. – 240 с.
4.Schmitt-Thomas
Kh.g., Simon R., Meisel H. Vergleichende Untersuchungendes SwRK – Verhaltens verschiedener Dampfturbinenschaufelstähl
// Werkst und Korros. –
1986. – Vol. 37. – No 5. – S. 215 – 222.