Г.А. Быковская, д.и.н., профессор
ФГБОУ ВПО «Воронежский
государственный университет инженерных технологий»
РОССИЙСКИЙ КОСМОС: ИСТОРИЧЕСКИЙ ВЗГЛЯД
В 2011 г. Генеральная Ассамблея ООН
проголосовала за то, чтобы объявить 12 апреля Днем полета человека в космос. До
сих пор День космонавтики официально отмечали только в СССР и России. Отныне
это – международный праздник. Предложение России объявить 12 апреля
Международным днем полета человека в космос поддержали более 60 стран [1]. Почтовая служба ООН выпустила серию
марок, посвященную этому событию. На одной из марок – портрет Гагарина,
которого К. Акасака (Генеральный секретарь ООН по общественной информации)
назвал «космическим Колумбом» [2].
Нам есть чем гордиться: первый спутник,
первый человек в космосе, первая женщина – космонавт, первая космическая
станция. Сегодня Россия не утеряла статус передовой космической державы. В одном
только 2010 г. в России осуществлен 31 пуск ракет-носителей, т.е. 42% от
всех пусков ракет, произведенных в мире. На орбиту выведено 26 отечественных и
20 зарубежных космических аппаратов [3]. Ещё в СССР была разработана программа
Международных космических полётов. Российский цент подготовки космонавтов
готовил к полётам не только своих, но и иностранных специалистов.
Польша стала четвертой страной, гражданин
которой побывал в космосе. Произошло это в далеком 1978 году, в рамках первого
этапа программы «Интеркосмос». 27 июня 1978 г. польское радио и телевидение в
специальных программах оповестили о том, что в космический полет отправилась
вторая международная экспедиция согласно программе «Интеркосмос». На борту корабля,
которым командовал опытный советский летчик-космонавт Петр Климук, находился
гражданин Польской Народной Республики, космонавт-исследователь майор Мирослав
Гермашевский. В задачу восьмидневного полета входило соединение с орбитальной
станцией «Салют-6», на которой уже находился основной экипаж – советские
космонавты Владимир Коваленок и Александр Иванченков, проведение ряда научных
экспериментов, а затем возвращение на Землю на борту «Союза-30».
В современных условиях по-прежнему в осуществлении космических программ
задействованы как зарубежные, так и отечественные исследователи. Город Воронеж
внес серьезный вклад в освоение космоса. Все запуски советских ракет производились
при помощи воронежских двигателей. Под руководством основателя КБХА Семена
Косберга были созданы ракетные двигатели, отправившие в космос
Ю. Гагарина, автоматические станции к Луне, Венере и Марсу. Наш город –
родина одного из первых космонавтов. 12 октября 1964 г. экипаж, состоявший из
В. Комарова, Б. Егорова и уроженца Воронежа К. Феоктистова
отправился в космос [4]. Так получилось, что полеты воронежских космонавтов
К. Феоктистова и А. Филипченко объединены одной датой. Ровно через
пять лет после Феоктистова, но тоже 12 октября в космос отправился
А. Филипченко, впоследствии дважды Герой Советского Союза. Получился
своего рода День воронежской космонавтики [5]. Оценивая состояние отечественной
космонавтики, А.В. Филипченко говорит: «Космос уже стал работать на науку:
например, производить, вернее, «выращивать» на орбите сверхчистые кристаллы,
что для электроники является просто не заменимой вещью... Сверхчистые белки
создавать в космосе для производства лекарств – ведь это же прорыв. В космических
условиях можно делать то, что невозможно получить на земле, например сплав
алюминия и железа... Космос и наблюдение с орбиты помогают в геологоразведке...
Космические наработки успешно используются и в гражданской жизни: спутниковая
связь, поиск судов, решение экологических проблем утилизации и переработки
продуктов жизнедеятельности человека в замкнутом цикле» [6].
Воронежские космические программы имеют
долгую и славную историю. Между запуском первого искусственного спутника Земли
и полетом Ю. Гагарина шла напряженная работа, первые успехи которой
позволили вести речь о новых направлениях в освоении космоса. После выполнения
программы «Луна» встал вопрос о запуске в космос человека. Программа полета
готовилась тщательно, большое внимание уделялось безопасности космонавта: проводились
пуски с животными, 25 марта 1961 г. был
запущен корабль с манекеном «Иван Иванычем» [7]. Многие космические раритеты
сегодня за рубежом. Действующий макет «Бурана БТС-002» продан в музей в
Германии. В 1993 году аукцион «Сотбис» в Нью-Йорке пустил с молотка отчет
Гагарина о полете. На том же аукционе продан тренировочный скафандр Ю. Гагарина
[8]. Но капсула, в которой на корабле «Восток ЗКА-2» состоялся пробный полет
собаки Звездочка и «Ивана Иваныча», вернется в Россию. На аукционе, который
состоялся в День космонавтики, ее приобрел уроженец Воронежа, российский
бизнесмен Евгений Юрченко [9].
Главной разработкой ОКБ С. Косберга
стало создание кислородно-керосинового ЖРД-0109 для третьей ступени
ракеты-носителя «Восток», которая
обеспечила выход на орбиту всех первых советских космических кораблей [10].
«Поехали! Косберг сработал!». Говорят, именно эту фразу сказал Ю. Гагарин,
когда включилась третья ступень ракетоносителя «Восток» [11]. Историческим
фактом является встреча на следующий день первого космонавта и конструктора
С. Косберга, которому Гагарин подарил газету «Волжская коммуна» за 13
апреля 1961 года с сообщением ТАСС о полете и своим портретом, сделав лаконичную
надпись «За третью ступень» и оставив на память один из первых автографов.
За успешный запуск Ю. Гагарина в космос 28
работников КБХА и 16 работников ВМЗ были представлены к государственным
наградам. Главный конструктор Косберг был удостоен звания «Герой
Социалистического Труда». Еще четверо работников КБХА получили ордена Ленина.
Орден Ленина так же получил директор ВМЗ И.И. Абрамов[12]. Воронежский
механический завод участвовал и в других проектах: выходе в открытый космос
Алексея Леонова, облете луны возвращаемой автоматической станцией «Зонд»,
доставке на Землю лунного грунта, выводе в космос орбитальных станций «Салют»,
«Мир», международной космической станции [13].
Звездная миссия
Воронежского механического завода началась с 1957 г., когда завод
становится сверхсекретным и выпускает продукцию, именуемую «спецтехникой» [14]. Это были ракетные двигатели.
Вначале для истребителей-перехватчиков, затем – для ракет с ядерным боезарядом,
в том числе, запускаемых с подводных лодок. Когда С. А. Косберг договорился
с С. П. Королевым о создании в Воронеже двигателя для ракетоносителя
«Восток», его производство было организовано на «заводе № 154», т. е. на
механическом заводе Воронежа. В конце 1959 г. предприятие было переориентировано
на ракетную тематику. На предприятии были созданы все советские и
российские орбитальные станции, включая «Салют», «Алмаз», «Мир», все тяжелые
модули, стыкующиеся с орбитальными станциями на орбите, а также трехместные возвращаемые
аппараты. Вывод на орбиту пилотируемых аппаратов и их эксплуатация позволили
обеспечить условия для работы человека в космическом пространстве и обогатило
отечественную науку. Сегодня Воронежский механический завод – Федеральное государственное унитарное
предприятие – уникальный производственный комплекс с полным технологическим
циклом создания и серийного производства жидкостных ракетных двигателей, а
также оборудования для различных отраслей промышленности. Указом Президента Российской Федерации от 3
февраля 2007 года ВМЗ стал структурным подразделением Государственного
космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им.
М. В. Хруничева. Это повысило статус и расширило возможности
предприятия как производителя ракетной техники [15]. Завод активно осваивает
производство камер сгорания двигателя РД-191 для ракетоносителя «Ангара»,
который пришел на смену всемирно известному «Протону», готовится к участию в конкурсе
по созданию перспективных двигателей для
ракетоносителей, которые будут запускаться с космодромов «Восточный» и
«Гвиана». По сей день в мире нет аналога стратегической ракете «Сатана». В 2008
г. предприятие было удостоено главной награды «Фонда Президентских программ» и
спецпроектов «Кремль» – «Золотой звезды»[16]. Это свидетельствует о признании
заслуг «звездной миссии» воронежского предприятия [17].
Воронежские космические программы являются составными единицами международных программ: «Союз-Аполлон», «Вега»,
«Фобос», «Гермес», «Колумбус», «Темпо», «Иридиум», «Астра», «Панам-сат»,
«Инмарсат», «Экостар», «Хьюз», «Морской старт», МКС.
Сразу после полета Юрия Гагарина в сознании
людей возник некий «феномен Гагарина». На первой же встрече космонавта с
журналистами американский корреспондент журнала «Фейт» Эдвардс польстил
советским коллегам: «Черт бы вас, русских, побрал! Я могу допустить, что вы
точно рассчитали свой космический корабль и космическую ракету. Но как вы
смогли точно рассчитать человека? Как рассчитали своего несравненного Колумба
Вселенной?... Красив. Умен. Мил. Обаятелен. Образован. Спортсмен. Храбрец.» [18]. По-прежнему
создавать и пилотировать космические аппараты в мире могут только три страны:
Россия, США, Китай. [19]. Поэтому, 5 апреля 2011 года к МКС стартовал
космический корабль «Юрий Гагарин».
1. Новый праздник // Коммуна. 2011. 9 апреля.
2. Всемирный Юрьев день // Сов. Россия. 2011. 9
апреля.
3. Денисенко Д. Полет
– нормальный // Коммуна. 2011. 9 июня.
4.
Воронеж: от послевоенной разрухи через космос к развалу // За возрождение.
2003. 30 декабря.
5. Столповская Н.
Космическое совпадение // Коммуна. 2009. 16 октября.
6. Он сказал: «Поехали!» // Сов. Россия. 2011. 5 апреля.
7. Космическая колыбель на «Сотбис» с молотка // Сов.
Россия. 2011. 12 апреля.
8. Щеглова М.
«Восток вернется домой» // Коммуна. 2011. 19 апреля.
9. Петропавловский В.
Один дом у землян // Коммуна. 2001. 12 марта.
10. Из воспоминаний конструкторов КБХА («Поехали!» к
звездам) // За возрождение. 2006. 10 апреля.
11. Манулиц Э. Поцелуй от женщин // Коммуна 2011. 29 марта.
12. Звездные старты КБХА // Коммуна 2011. 12 апреля.
13. Звездное призвание воронежского механического // Коммуна 2011. 9
апреля.
14. Кажикин А. Из
партизан – в ракетчики // Коммуна. 2011. 11 мая.
15. Петров В.
Космический холдинг и земные дела // Коммуна. 2009. 22 августа.
16. Соловьев А.
Звездная миссия Воронежского механического // Коммуна. 2009. 11 апреля.
17. Потенциал –
уникальный // Коммуна. 2009. 14 июля.
18. Легендарный старт
// Сов. Россия: Отечественные записки. 2011. 7 апреля. № 7(229).
19. 50 космических
лет человечества // Сов. Россия. 2011. 14 апреля.