Секция География и геология,
подсекция №1. Регионоведение
и региональная организация общества
Улитина Л. К.
Белорусский государственный университет
Географический факультет
Кафедра экономической географии зарубежных стран
Социально-экономическое
развитие малого города-центра туризма в зоне влияния Минска
Минск – столица Республики Беларусь, главный промышленный,
финансовый, торговый, культурный и туристский центр страны.
Здесь сосредоточено около 17% населения республики (без учета маятниковой
миграции, которая в настоящее время составляет порядка 300 тыс. человек).
Столица - крупнейший центр формирования
туристского спроса, что является стимулом для развития рекреационных функций городов
и сельских поселений, находящихся в зоне влияния Минска.
По данным исследований около 30-35% жителей города выезжает
за его пределы на выходные (week-end) в летнее время, также значительная доля населения
выезжает в близлежащие города и пригород на кратковременный отдых в конце дня.
В связи с этим является необходимым развитие туристских зон, центров
познавательного, активного туризма в зоне получасовой и часовой доступности от
Минска [5].
В зоне получасовой доступности (на расстоянии до 35 км) от Минска
находятся такие малые городские поселения как Ратомка,
Заславль, Острошицкий Городок, Раубичи,
Смиловичи, Строчица, Якуты,
Раков и др. Однако большинство малых городов, даже с богатой историей, не отличаются
наличием необходимой туристской инфраструктуры.
Среди этих малых городов Заславль обладает наибольшим
туристско-рекреационным потенциалом в зоне получасовой доступности от города
Минска. Развитие именно туристской функции этого малого города даст возможность
создания необходимых территориальных условий для эффективной
конкурентоспособной социально-экономической деятельности города, туризм может
выступить важнейшим градообразующим фактором для его развития.
Конкурентные преимущества Заславля как малого города - центра
туризма характеризуют следующие факторы:
1. Географическое положение. Заславль
расположен в зоне получасовой доступности от города Минска по автомагистрали Минск-Молодечно, через город проходит одноимённая ветка
железной дороги со станцией «Беларусь», что формирует благоприятные условия
транспортной доступности поселения для жителей Минска, а также способствует
развитию транзитного туризма вдоль трансъевропейского коридора Берлин - Варшава
- Брест - Москва.
2. Город обладает богатым
историко-культурным наследием: его история связана с древним Полоцким
княжеством, сохранились замковые валы Х века, Спасо-Преображенская церковь
конца ХVI-го века, костёл Святой Марии конца XVII-го века. Кроме того, в разное время городом владели
князья Сапеги, шляхетский род Пшездецких,
Прушинских, князья Заславские, представители которых
занимали значимые государственные посты в Великом княжестве Литовском [1].
3.
Заславль находится в непосредственной близости от зоны отдыха
«Минское море», сформированной вокруг одного из крупнейших в Беларуси
водохранилищ – Заславского - площадью более 34 кв.км.
Зона отдыха обладает развитой туристской инфраструктурой, включающей гостиницы,
кафе, рестораны, спортивные и развлекательные учреждения, что формирует условия
для развития спортивного, активного, экологического туризма в окрестностях
города.
4. Традиционные заславские праздники – «Заславский кирмаш» с рыцарскими турнирами и выставками ремёсел, сувениров; ежегодный музыкальный фестиваль с участием исполнителей симфонической и эстрадной музыки [4].
Ввиду этих и других факторов целесообразным является создание
природно-познавательного парка в окрестностях Заславля, который включал бы
рекреационную зону и Центр интерпретации культурного наследия «Древняя Беларусь».
Парк может включать в себя несколько различных по
функциональности зон:
· Центр интерпретации культурного
наследия «Древняя Беларусь» - тематическая зона, посвящённая важным
историческим и культурным событиям древней Беларуси;
· Зону для пикников;
· Зону для занятий активными видами
спорта (пейнтбол, прокат велосипедов, роликовых
коньков и др. в зависимости от сезона);
· Детскую зону с игровыми площадками;
В настоящее время потенциал города используется недостаточно,
что связано с отсутствием необходимой инфраструктуры туристского центра.
В первую очередь совершенствования требует транспортная инфраструктура
города и его окружения (ссылку на тот источник, где Вы это взяли):
· расширение автодороги для свободного
передвижения крупногабаритных туристских автобусов.
· При вьезде
в город должна располагаться необходимая информация, включающая данные о
размещении туристских объектов (памятники истории, культуры, природы, другие
достопримечательности, гостиницы, кемпинги, рестораны, кафе и пр.), схемы
туристских маршрутов с указанием расстояний между основными объектами; дорожные
указатели направления движения к туристским объектам с указанием расстояний.
· Для эффективного функционирования
туристского центра необходимо наличие удобных подъездов к основным объектам
туристского показа, гостиницам, другим местам массовых посещений туристов,
наличие автостоянок нужной площади, расположенных в удобной доступности от
туристских объектов [2].
· Вторым важным элементом туристской
инфраструктуры является система общественного питания: рестораны, кафе, бары и
рестораны быстрого питания должны быть ориентированы на места
массового посещения туристов и одновременно не нарушать застройки
исторического центра Заславля, гармонично его дополняя.
При развитии Заславля как центра привлечения туристов на два
дня и более необходимым условием становится гостиничная сеть. Востребованными
будут гостиницы средней категории (2-3*).
Остро стоит проблема отсутствия таких элементарных и
необходимых для развития туризма объектов туристской инфраструктуры, как
общественных туалетов, сувенирных лавок, парков отдыха и скверов,
туристско-информационных центров, пунктов обмена валют и многого другого.
Успешное и эффективное решение данных
и других проблем с целью развития рекреационной функции Заславля возможно
только при совместных действия местных, районных и областных властей,
работников туристской сферы города, местных жителей, инвесторов и других
заинтересованных лиц.
Список литературы
1. Вялiкае княства Лiтоускае: Энцыклапедыя:
У 2 т. Т. 1: Рэдкал.: Пашкоу
Г. П. i iнш. – Мн.: БелЭн,
2. Материалы журнала «Архитектура и стоительство».
3. Национальная программа развития
туризма в Республике Беларусь на 2006 - 2010 годы.
5.
www. minsk-region.gov.by