Дзюбик А. Р., Палаш В. М.
Україна, м. Львів, Національний університет
«Львівська політехніка»
Застосування спеціалізованих
підкладок при вертикальних переміщеннях трубопроводів
В
процесі експлуатації магістральних трубопроводів періодично виникає необхідність
в підніманні відносно коротких його ділянок. Зокрема це актуально при діагностуванні
технічного стану, виконанні ремонтних робіт, визначенні величини реакції
несучих опор тощо. Застосування спеціальної техніки для піднімання
трубопроводів не завжди доцільне, а часто обмежене в силу економічних або
технічних причин. Тому зазвичай для цього використовують спеціальні гідравлічні
домкрати. Однак зусилля піднімання, яке прикладається до невеликої ділянки
труби, може зумовити її деформування із наступним руйнуванням. Необхідним є
використання спеціалізованих перехідних підкладок. В даний час розробку їх
конструкції пропонується здійснювати на основі геометричного моделювання в CAD – системах та із застосуванням методу скінченних елементів (МСЕ).
В
даний час для вирішення завдань такого типу використовують як експериментальні
так і розрахункові методи. Однак вони потребують проведення натурних
високовартісних досліджень або дають недостатньо повну інформацію в результаті
обчислень. При цьому експерименти та математичні моделі в першу чергу
орієнтовані на спеціальне підіймальне устаткування для спорудження
трубопроводів [1]. Це зумовлює значні обмеження при вивченні питання вертикального
переміщення труби із відповідним втисненням у неї спеціальної підкладки.
Для
розрахунків використовувалися наступні вихідні дані. Ділянка трубопроводу, яка жорстко
закріплена на краях, має зовнішній діаметр 720мм, товщину стінки
Для
перевірки достовірності отримуваних результатів із застосуванням програмного
забезпечення МСЕ [2] виконано низку тестових розрахунків. З цією метою для
розрахункової схеми визначені напруження для двох окремих типів навантаження:
а) дія тільки внутрішнього тиску величиною 2 МПа; б) одночасна дія внутрішнього
тиску та ваги труби з нафтою. Аналіз отриманих даних показує, що наявність
гідростатичного тиску нафти практично не впливає на радіальні напруження.
Навантаження труби вагою нафти та власною змінює тільки осьові напруження. Розбіжність
результатів знаходиться в допустимих для інженерних розрахунків межах (до 5 %).
Останнє положення вказує на можливість використання програм із МСЕ для
дослідження даного класу задач.
В
роботі розглядаються два варіанти спеціалізованих підкладок, що із внутрішнього
боку відтворюють поверхню труби: перший - із сегменту труби
(300×250×12), другий - суцільнолитої та плоскої із зовнішньої
сторони конструкції розміром 300×250 мм із висотою ребра
а) б)
Рис. 1 Загальний
вид підкладки: а) сегментної, б) суцільнолитої
Оптимальні
розміри визначалися шляхом покрокового наближення до необхідної конфігурації
підкладки, а саме: мінімально допустимі розміри, що забезпечують необхідну міцність
конструкції. У розрахунковій моделі прийнято, що піднімальна сила прикладається
у центрі підкладки у вигляді рівномірно розподіленого навантаження по площі
круга діаметром
Рис. 2. Зміна напружень у перерізі моделі при різних типах підкладок:
1 – сегментна, 2
– суцільнолита.
Як
показав аналіз результатів досліджень, незалежно від величини піднімальної
сили, найбільші напруження в трубі і підкладці у випадку використання
сегментної підкладки виникають у точках нормалі, вздовж яких спрямована піднімальна
сила. Розподіл напружень за товщиною системи «труба - підкладка» має
пилоподібний характер із чітко вираженими екстремумами. Найбільш напружена
точка у трубопроводі знаходиться на зовнішній поверхні в місці контакту з
підкладкою (327 МПа), а на внутрішній поверхні напруження становлять 305 МПа.
На середній лінії труби та по середині перерізу підкладки напруження досягають
мінімальних значень на рівні 114 і 61 МПа відповідно. В даному випадку, з
точки зору роботоздатності матеріалу підкладки в межах пружності, піднімальна
сила не повинна перевищувати » 100 КН.
Застосування
суцільнолитої підкладки дає змогу збільшити зусилля піднімання. Аналіз
отриманих результатів показує, що характер розподілу напружень за товщиною
також є пилоподібний. Однак чітко виражені екстремуми, а також максимальні
значення спостерігаються у підкладці. Для труби характерною є більш плавна
зміна напружень за товщиною. При чому, залежно від величини зусилля піднімання,
максимальні значення спочатку спостерігаються на внутрішній стінці труби, а
при значних зусиллях – на зовнішній. Це можна пояснити поступовим перевищенням
напружень, які спричинені піднімальною силою, над напруженнями, що зумовлені
внутрішнім тиском.
Локальне
піднімання ділянок трубопроводу приводить до складного напруженого стану в його
матеріалі та може призвести до надзвичайної ситуації. МСЕ дає змогу аналізувати
цей характер та величину виникаючих напружень. Встановлено, що для сегментної спеціалізованої
підкладки (12´250´300), допустимим зусиллям
піднімання трубопроводу (720´12), є 100 КН. Зміна напружень за перерізом носить
коливний характер із чітко вираженими екстремумами максимальних напружень в
області контакту труби із підкладкою та області прикладання зусилля, а також
мінімальних значень на середній лінії труби та по середині перерізу підкладки.
Для збільшення зусилля піднімання необхідним є використання спеціалізованої підкладок
більш складної конфігурації. Наприклад, використання більш жорсткої суцільнолитої
підкладки дає змогу збільшити зусилля піднімання до 180 КН.
Література
1.
Перун И. В. Магистральные трубопроводы в горных
условиях. – М.Ж Недра, 1987. – 175 с.
2.
Шимкович Д. Г. Расчет конструкций в MSC/Nastran for Windows. – М.: ДМК Пресс, 2003. – 448 с.
3.
Алямовский А. А. SolidWorks/COSMOSWorks. Инженерный
анализ методом конечных элементов. – М.: ДМК Пресс., 2004. – 432 с.