ПРИМЕНЕНИЕ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К АВТОМАТИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВТОШКОЛЫ

А.А. Бакаева

Астраханский государственный технический университет, Россия

Основной целью деятельности всех автошкол, как коммерческих организаций, является, безусловно, получение прибыли за счет привлечения клиентов. Однако для реализации этой цели необходимо постоянно совершенствоваться, повышать уровень образования, оптимизировать процессы, протекающие в деятельности автошколы.

Таким образом, для наилучшего управления автошколой очень важно вести анализ своей деятельности.

Анализ позволит получить сводный показатель по успешности работы автошколы, а также указать, в каком направления следует сделать упор для повышения качества предоставления услуг.

Необходимо одновременно анализировать как качество образования, так и финансовое состояние всей фирмы, при этом учитывая множество статистических показателей, отражающих результаты деятельности автошколы.

В этой связи перед директорами автошкол возникает проблема оптимизации основной деятельности. Каким образом добиться оптимального результата одновременно в организации учебного процесса, в процессе учета основной деятельности, при этом, не упуская важных деталей при анализе качества предоставления образовательных услуг, а также финансового состояния фирмы для дальнейшего принятия важных решений?

Но самое главное, автошкола в ответе за уровень подготовки своих учеников, так как от этого зависит безопасность на дорогах страны. Поэтому очень важной является оценка уровня подготовки обучающихся для формирования выводов о том, готов ли действительно ученик управлять транспортным средством, и какие именно у него имеются слабые стороны. На основании такого вывода можно принимать решение о выдаче водительских прав.

Не стоит забывать, что деятельность автошколы связана с формированием большого числа документов. При отсутствии автоматизированной системы возникает трудоемкость в формирования необходимого пакета документов. «см. рис. 1».

Рис.1. Деятельность автошколы «Ярослав»

В связи с высоким уровнем конкуренции на рынке автошкола должна обладать преимуществом перед другими автошколами. Таким преимуществом может являться предоставление возможности оформления заявки на обучение через Интернет. Это очень удобно для потенциальных клиентов. К тому же, для выхода на новый уровень, необходимо расширять круг людей, заинтересованных в поступлении в автошколу, не ограничиваясь теми, кто узнал о высоком качестве подготовки из личной беседы со знакомыми выпускниками автошколы. Имея свой сайт, можно расширить клиентскую базу за счет привлечения желающих проходить обучение в автошколе. Такой сайт имеет все возможности для привлечения клиентов, в первую очередь на основе рекламы, а также, как было сказано выше, поддержки возможности оформления заявок на обучение через Интернет.

Комплексный подход к автоматизации деятельности автошкол позволит охватить описанные выше проблемы и добиться наилучшего результата в управлении фирмой.

В настоящий момент большинство информационных систем для автошкол охватывают лишь узкий круг задач, направленных на автоматизацию процессов формирования необходимых документов, не поддерживая возможности организации учебного процесса, а также анализа деятельности фирмы.

Поэтому была разработана новая информационная система, которая включает в себя четыре подсистемы: подсистема организации и планирования учебного процесса, подсистема для проведения тестирования, Интернет-сайт, подсистема анализа уровня подготовки водителя.

Первая подсистема предназначена для автоматизации основной деятельности автошколы. Она позволяет составлять расписание занятий в автоматическом и интерактивном режимах, формировать весь пакет необходимых документов, организовывать и планировать учебный процесс и проводить финансовый анализ фирмы.

Для проведения тестирования была разработана вторая подсистема. Она позволяет проводить тестирование по теоретическим материалам, а затем, анализировать результаты для выявления степени усвоения материала, слабых сторон учащихся, динамики усвоения материала и качества обучения в целом. На основе полученных данных система выдает статистические отчеты, отражающие наглядно состояние абсолютных показателей (процент сдавших экзамен, количество сдавших с первого раза, процент сдавших с первого раза в разрезе по полу и т.д), а также выдает агрегированные отчеты, отражающие тенденцию изменения данных показателей во времени по автошколе в целом и по филиалам в частности.

Для оформления заявок на обучение через Интернет, а также для представления информации об автошколе в сети Интернет был разработан сайт.

Анализ уровня подготовки водителей возможен с помощью последней подсистемы. Здесь предлагается ввести перечень показателей и их нормальные значения, отклонение от которых будет анализироваться и отражать профессионализм ученика. Например, показатели тахометра при трогании, соотношение скорости и скоростного режима и т.д.

Взаимодействуя с подсистемой, устанавливаемой на учебный транспорт, система проводит анализ уровня подготовки каждого ученика.

Данные подсистемы, взаимодействуя между собой, в совокупности позволяют решить вышеперечисленные проблемы в короткие сроки, способствуя наилучшему управлению автошколой.

Основной системой, на которую опираются все остальные, является система учета основной деятельности, описание функций которой представлены с помощью диаграммы DFD «см. рис. 2».

Рис.2 Описание функций системы

учета основной деятельности

Таким образом, применение комплексного подхода к автоматизации деятельности автошколы позволит создать единое информационное пространство, способствующее повышению оперативности в управлении автошколой, получению важных отчетов, анализ которых позволит создать общую картину по успешности деятельности автошколы.

Литература:

1. Вендров А. М. Проектирование программного обеспечения экономических информационных систем. М.: Финансы и статистика, 2000.

2. Гвоздева В.А., Лаврентьева И.Ю., Основы построения автоматизированных информационных систем:Учебник, 2007 - 320 с.

3. Шикульский М.И., Кригер Л.С. Информационная система управления движением городского транспорта - Математические методы в технике и технологиях — ММТТ-23 [текст]: Сб. трудов XXIII Международ. научн. конф.: В 12 т., Т.9 Секции 10 / Под общ. ред. В.С. Балакирева. — Саратов: Сарат гос. техн. ун-т, 2010.

4. Шикульский М.И., Будкарь Е.А. Автоматизация учета деятельности кафедры в АГТУ - Надежность и качество: труды Международного симпозиума: в 2-х т./ под ред. Н.К. Юркова. – Пенза: Информационно-издательский центр ПензГУ, 2008. – 1 т.

5. Бакаева А.А., Шикульский М.И. Комплексная автоматизация деятельности автошколы – Современный научный вестник – Москва Информационно-издательский центр