УДК 622.692.4:621.31
К.т.н. Шабанов
В.А., к.т.н. Павлова З.Х.
(Уфимский
государственный нефтяной технический университет, Россия)
ОБ ОГРАНИЧЕНИЯХ, НАКЛАДЫВАЕМЫХ НА
СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ НАСОСОВ
нефтепроводОВ ПРИ
ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ1
В последние годы большое внимание уделяется вопросам
использования частотно-регулируемых электроприводов (ЧРЭП) для магистральных
насосов (МН) нефтепроводов[1, 2]. Одной из задач, которую необходимо решить при
использовании ЧРЭП на нефтеперекачивающих станциях (НПС), является выбор
скоростей вращения МН [3, 4]. Эта
задача носит оптимизационный характер. Решение задачи по оптимизации ЧРЭП и
выбору оптимальных скоростей вращения МН выполняется в условиях многочисленных ограничений.
Ряд ограничений обусловлены особенностями технологического режима перекачки
нефти по трубопроводам и не связаны непосредственно с частотным регулированием. Это ограничения по минимальным подпорам на входе МН
и максимальным напорам на выходе НПС, а также ограничения накладываемые
наличием перевальных точек на топографическом профиле трассы нефтепровода [5]. Однако
при частотном регулировании МН появляются и другие ограничения, связанные с
энергетическими параметрами и режимами работы МН. В докладе рассматриваются
ограничения, обусловленные влиянием скорости вращения МН на энергетические параметры
и режим работы МН, а также ограничения, обусловленные взаимным влиянием МН
технологического участка.
При выборе оптимальных скоростей вращения МН в
качестве целевой функции чаще всего принимают сумму мощностей, потребляемых всеми МН технологического участка или удельный расход электроэнергии на
перекачку. При этом скорости вращения МН являются управляемыми переменными,
значения которых варьируются в процессе поиска оптимума.
В основе анализа режимов перекачки нефти по трубопроводам лежит уравнение баланса
напоров, которое для технологического участка имеет вид
, (1)
где aП, bП, ai,
bi – коэффициенты напорной характеристики подпорных
и магистральных насосов; Q -
производительность трубопровода, м3/ч; Q* - производительность трубопровода, м3/с; n –
число работающих магистральных насосов; mП – число работающих
подпорных насосов на головной НПС (рисунок 1); f – гидравлический уклон
при единичном расходе; L – длина
технологического участка нефтепровода, м; Δz – разность
геодезических отметок, м; hост – остаточный напор в
конце технологического участка, м.
Р - резервуары; ПН – подпорный насос; ЭД –
электродвигатели; ПЧ – преобразователи частоты; ЭС – питающая электрическая
сеть
Рисунок 1 – Схема технологического участка
нефтепровода
Для перекачки нефти
используются центробежные насосы. Напорная характеристика центробежного насоса
при регулируемой частоте вращения может быть представлена в виде:
(2)
где aр и bр – коэффициенты аппроксимации
напорной характеристики регулируемого насоса;
ν = ω/ωНОМ (3)
- относительная скорость вращения насоса;
ω и ωНОМ - текущая и номинальная угловые скорости вращения
насоса;.
При установке ЧРЭП на k из n
МН
уравнение баланса напоров (1) с учетом выражения (2) можно записать в виде
(4)
где
Аk и Вk – коэффициенты, определяемые
по выражениям:
; (5)
. (6)
Уравнение (4) лежит в основе анализа установившихся режимов перекачки нефти по трубопроводам
при ЧРЭП МН. Оптимизации ЧРЭП заключается в выборе оптимальных значений
скоростей вращения регулируемых МН в выражении (4). Рассмотрим основные ограничения, обусловленные влиянием скорости
вращения МН на технологические и энергетические параметры, с учетом которых должна решаться задача
оптимизации ЧРЭП МН.
Ограничения на КПД насосов. При
регулировании режима перекачки с помощью ЧРЭП изменяются КПД как регулируемых,
так и нерегулируемых МН. Графики и формулы для КПД нерегулируемых МН в зависимости
от подачи приводится в каталогах и справочниках.
Зависимость КПД насоса от производительности
трубопровода при номинальной частоте вращения задается в каталогах и
аппроксимируется выражением [6]
, (7)
где k1, k2 и k3 – коэффициенты
аппроксимации.
При снижении подачи
КПД нерегулируемых МН снижается. На КПД
регулируемых МН влияет не только подача, но и скорость вращения. Эта зависимость может быть представлена в
виде
.
(8)
При этом КПД регулируемых насосов при
снижении подачи снижается в меньшей степени, чем КПД нерегулируемых МН, так как
при снижении скорости вращения максимум КПД смещается в область меньших подач.
Для повышения
эффективности ЧРЭП в процессе частотного регулирования КПД МН не должен
снижаться ниже определенного значения, например, ниже 0,97 от номинального
значения
. (9)
Для регулируемых МН с
учетом (8) ограничение (9) принимает
вид:
. (10)
Ограничение
на диапазон регулирования скорости вращения МН.
Диапазон регулирования скорости МН должен быть ограничен сверху и снизу.
Верхний диапазон скорости вращения МН ограничен механической прочностью
вращающихся элементов электродвигателя и МН и в относительных единицах может
быть принят равным 1,0 или 1,05. Минимально допустимая скорость вращения МН определяется
скоростью вращения, при которой происходит открытие обратного клапана в обвязке
насоса. При открытом обратном клапане поток жидкости проходит по трубопроводу,
минуя насос, и МН не будет влиять на режим перекачки. Эту скорость вращения
можно определить из выражения [3]
(11)
где
νмин – минимально допустимая скорость вращения; QОТК – производительность
трубопровода в м3/ч, определяемая из уравнения баланса напоров при
отключенном насосе.
Ограничение на число
управляемых переменных. Это ограничение формулируется следующим образом: число
управляемых переменных в алгоритмах оптимизации должно быть на единицу меньше
числа регулируемых МН. Оно означает, что в процессе оптимизационных
расчетов независимо можно задавать скорости вращения у всех регулируемых МН,
кроме одного. Скорость вращения оставшегося насоса, должна вычисляться из
уравнения баланса напоров (4).
1При подготовке
статьи использованы результаты исследований, выполненных при финансовой
поддержке Министерства образования и науки
РФ.
Литература:
1 Гумеров А,Г., Гумеров Р.М., Акбердин А.С.
Эксплуатация оборудования нефтеперекачивающих станций. - М.: ООО «Недра –
Бизнесцентр», 2001. – 475 с.
2 Шабанов В.А., Кабаргина О.В. Перспективы
использования частотно-регулируемого электропривода магистральных насосов на
НПС.. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010. – 63 с.
3 Шабанов В.А., Кабаргина О.В. Определение
нижней границы диапазона частотного регулирования электродвигателей
магистральных насосов // Электронный научный журнал «Нефтегазовое дело», 2010. http://www.ogbus.ru/authors/Shabanov/Shabanov_3.pdf
- 8 с.
4 Туманский А.П. Оптимизация режимов перекачки
по магистральным нефтепроводам с нефтеперекачивающими станциями, оборудованными
частотно-регулируемыми приводами // Транспорт и хранение нефтепродуктов.-
2005.- №8.- С. 11-14.
5
Коршак
А.А., Нечваль А.М. Трубопроводный транспорт нефти, нефтепродуктов и газа: Учеб.
для вузов – Уфа: ООО «ДизайнПолиграфСервис», 2001. – 571 с.
6 Нечваль А.М. Основные задачи при проектировании и эксплуатации магистральных нефтепроводов. – Уфа: изд-во УГНТУ, 2005. - 81 с.