Прибереговые волногасители из типовых элементов

 

Койбаков С.М., Сарбасова Г.А., Киргизбеков А.

Таразскиий государственный университет им. М.Х.Дулати, Казахстан

 

         В некоторых случаях может быть достаточным применение простейших волногасителей, расположенных на море в непосредстенной близости к береговой линии. На рисунках приведены описание и конструкции таких волногасителей из типовых элементов и из списанных автопокрышек.

         Прибереговой     волногаситель    из     типовых    элементов     (рис. 1,2)

 

 

Рис. 1 – Типовые элементы прибереговых волногасителей

 

Рис. 2 – Прибереговой волногаситель из типовых элементов (стальные стержни замоноличенные в железобетонное основание).

 

представляющих собой систему множества упругих стальных вертикальных прутьев в пластмассовой оболочке замоноличенных в железобетонное основание, которые собираются в ряды и устанвливаются вдоль берега. Гашение избыточной энергии волны на множество мелких струй и интенсивного перемешивания его.

         Волногаситель, показанной на рис. 3, собранный из бывших в употреблении автопокрышек, скрепленных между собой скобами стягиваемый болтам на пластины, в вертикальную стенку, которая упирается на сваи, забитые на дно на определенном расстоянии друг от друга и работает точно также как вышеописанный приберегевой волногаситель.

 

 

Рис. 3 – Прибереговой волногаситель из б/у автопокрышек

 

         Все конструкции волнолома и волногасителей предназначены для мелководных участков и из-за простоты их устройства, возможности изготовления их на месте установки и в том числе из местных материалов, может найти широкое применение в инженерной практике, при освоении новых месторождений нефти на северо-восточном побережье Каспия.

         Вместе с тем наиболее полный эффект получается при совместном применении волногасящих и береговых противонагонных сооружений в комплексе. Примером такого может служит комплекс сооружений, приведенный на рисунке 4, где параллельно противонагонной дамбе на море возведен волнолом в виде продольной сквозной стены из автопокрышек, а между ними поперек установлены траверсы, служащие гасителем продольных течений.

 

1 –волногаситель; 2 – траверсы; 3 – сваи; 4 – противонагонная береговая дамба из местных материалов.

Рис. 5 – Схема комбинированной защиты из прибереговых волногасителей из б/у автопокрышек и противонагонных береговых дамб

 

Литература

1.     Койбаков С.М. Прибереговой волногаситель. Предварительный патент

 № 12105. Официальный бюллетень, 2005, №10.

2. Койбаков С.М. Откосный волногаситель Койбакова, Предварительный патент № 6479. Официальный бюллетень, 2005, №11.

3. Койбаков С.М., Утегалиев Т.Т Борьба с затоплением прибрежной территории от нагонной волны. Гидрометрология и экология. №2. 2002г – 173-178 с.

4. Койбаков С.М., Утегалиев Т.Т., Джилкибаев Е.С. Прибереговой волногаситель. А.С. № 34154.

5. Койбаков С.М., Утегалиев Т.Т., Омарова Г.Е., Шилибек К.К. Прибереговой волногаситель. А.С. № 33285.