Економика/11. Логистика

Смирнов И.Г., доктор геогр. наук, профессор

Киевский национальный университет имени Тараса Шевченко

Невзирая на кризис:

заметки об 11 Международной специализированной выставке «Транспорт + Логистика 2009» и 8 Международной специализированной выставке «ИнтерСклад' 2009»

6-8 октября 2009 года в Киеве, в помещении Международного Выставочного центра, как всегда, успешно прошла 11 Международная выставка «Транспорт + Логистика - 2009». Успех этой выставки тем более радует, учитывая непростое кризисное время ее проведения. Кризис затронул и логистику, поскольку она выполняет роль посредника во взаимосвязях производителей товаров и услуг и их реализаторов и потребителей. В условиях кризиса, когда резко сократились объемы потребления, соответственно снизились и объемы производства, и объемы транспортно-логистической работы, которая есть производной от объемов потребления товаров и услуг в стране и мире.

Отрадно, что эти кризисные явления если и затронули вышеупомянутую выставку, то незначительно. В основном это касается средств массовой информации, аккредитованных в пресс-центре Международных специализированных выставок «Транспорт + Логистика' 2009», «Интерсклад' 2009». Так, если в прошлом году среди этих СМИ насчитывалось 58 печатных изданий, то в 2009 – 55 (отсутствуют издания Autocar, AutoExpert, АвтоЕкспресс); 15 информационных агентств и Интернет – изданий, то в 2009 – 13 (отсутствуют «Мужской клуб» и «Світ без кордонів»); 9 теле-, радиопрограм, то в этом году – 8 (отсутствует Auto News (ТРК «Украина»).

Что касается числа организаций – участников выставки, то их число значительно увеличилось – с 56 в 2009 г. до 72 в 2009. Не смотря на кризис организаторы выставки (Министерство транспорта и связи Украины, Министерство промышленной политики, Ассоциация украинских производителей автомобилей «Укравтопром», Украинская выставочная компания (АВТОЕКСПО) сумели обеспечить не только количественный, но и качественный рост. Так, в числе логистических компаний – участников выставки появились известные международные фирмы «Рабен Украина» и «FM Logistic», достижения которых в современной логистике широко известны. Как всегда широко были представлены морские порты Украины – Бердянский, Белгород-Днестровский, Измаильский, Керченский. Следует также отметить активное участие в выставке украинских логистических и транспортных журналов – «Logistics», «Дистрибуция и логистика», «Логистика. Проблемы и решения», «Порты Украины», «Транспорт».

Впервые отдельные экспозиции имели Министерство транспорта и связи Украины и Украинская логистическая ассоциация, которая в 2009 г. стала полноправным членом ЕЛА – Европейской логистической ассоциации.

Позитивном штрихом следует считать участие в выставке после некоторого перерыва Морского информационного центра Литвы, который представляет журнал «Jura-Mope-Sea». В то же время сожаление может вызвать неучастие в выставке в 2009 г. российских журналов «Логистика» и «РЖД-Партнер», а также содержательного латвийского издания «Transport weekly». Не был представлен на выставке в 2009 г. (в отличие от прошлого года) Аэропорт «Борисполь», зато появилась аэрокомпания «Аеросвіт» (Киев) наряду с Международной акционерной авиационной компанией Урга (Кировоград). В 2009 г. на выставке представлена «Укрзалізниця», в то время как в 2008 г. – «Донецька залізниця». Можно только приветствовать включение в число участников выставки немецкой компании «Шеффер Шоп» которая является ведущим мировым производителем комплексных складских решений из материалов наивысшего качества. Эта фирма известна своей компетентностью в сфере складской логистики и предлагает свое обслуживание в более, чем 50 странах мира с помощью филиалов и представительств. Знакомы с передовыми складскими технологиями этой фирмы и многие украинские компании.

Изменения произошли и в основных тематических направлениях 11 Международной научно-практической конференции «Рынок услуг комплексных транспортных систем и прикладные проблемы логистики, в частности, добавлено новое направление - «Транспортная система Украины в евроазиатских интеграционных процессах».

Следовательно, несмотря на то, что официальный каталог 11 Международной специализированной выставки «Транспорт + Логистика' - 2009» и 9 Международный специализированной выставки «ИнтерСклад' 2009» по количеству страниц «похудел» в 2 раза по сравнению с прошлым годом (со 122 до 60 страниц), можно считать, что это единственное проявление кризисных явлений в деятельности этих выставок. По всем остальным количественным и качественным параметрам Международные специализированные выставки «Транспорт + Логистика' - 2009» и «ИнтерСклад' 2009» превзошли прошлогодние рубежи, что свидетельствует о постепенном преодолении кризисных явлений в экономический и транспортно-логистической сферах Украины.

Литература:

1. Міжнародні спеціалізовані виставки «Транспорт+Логістика' 2009», «ІнтерСклад' 2009»: Офіційний каталог. – К.: Автоекспо, 2009. – 60 с.

2. Міжнародні спеціалізовані виставки «Транспорт+Логістика' 2008», «ІнтерСклад' 2008»: Офіційний каталог. – К.: Автоекспо, 2008. – 122 с.

3. Ринок комплексних транспортних систем та прикладні проблеми логістики: Збірник доповідей 11 Міжн. наук.-практ. конф. – К.: Мін-во транспорту та зв’язку України, 2009. – 200 с.