Секция «Технические науки», подсекция «Транспорт»

Демченко И.О.

Донецкий национальный университет экономики и торговли

имени Михаила Туган-Барановского

Развитие национальной системы международных транспортных коридоров

Развитие транзитного потенциала и сети международных транспортных коридоров является одним из приоритетных заданий и важным фактором экономического роста и повышение конкурентоспособности не только страны, но и всей экономики Украины. Актуальность темы подчеркивается тем, что Украина, которая занимает первое место по коэффициенту транзитности, имеет большой потенциал, который необходимо использовать с помощью международных транспортных коридоров.

Развитие национальной сети международных транспортных коридоров в Украине, осуществляется с помощью программы на 2006-2010 годы, которую разработало Министерство транспорта и связи.

Программа предусматривает комплекс первоочередных путей и мероприятий, направленных на развитие национальной сети международных транспортных коридоров:

· строительство Бескидского туннеля на МТК №5;

· реконструкция участков автомагистралей Киев - Мыла на МТК №3, Мукачево - Ужгород на МТК № 5, Кипти - Глухов - Бачевск, Киев - Васильков, обход г. Одесса на МТК №9, Пирятин - Лубны на МТК Европа - Азия, Ковель - Ягодин на МТК Балтика - Черное море;

· строительство новых автодорог Львов - Краковец, Львов - Броды на основах концессий и государственно-частного партнерства

· дальнейшее развитие морских торговых портов, развитие их инфраструктуры;

· создание транспортно-складских логистических центров;

· строительство и реконструкцию глубоководных причалов в речных портах

· разработка и внедрение вместе с соседними государствами общих технологий транзитных перевозок и сквозных тарифов;

· модернизацию телекоммуникационной системы на пограничных пунктах пропуска;

· развитие интермодальних перевозок, внедрение новых контейнерных маршрутов.

В Программе предусмотрено осуществления комплекса научно-исследовательских и проектно-конструкторских разработок по направлениям развития всех видов транспорта и ряда инвестиционных проектов и организационных мероприятий.

Общий объем финансирования (табл. 1.)во исполнение мероприятий Программы и целевых инвестиционных проектов по развитию МТК составляет 15838,3 млн грн., в том числе из Государственного бюджета – 2293,3 млн грн., основу которых (свыше 96%) составляют средства на строительство и реконструкцию автомобильных дорог.

Таблица 1. Объемы финансирования Программы развития сети международных транспортных коридоров на 2006–2010 гг., млн грн.

Направления финансирования	Всего	в т.ч. из Госбюджета
Железнодорожные МТК	301,1	-
Автомобильные МТК	13463,7	2214,7
Морской и речной транспорт	2026,2	76,7
Развитие транспортно-складских  (логистических) центров	45,0	-
Научно-исследовательские и проектные работы, исследования по вопросам усовершенствования работы транспорта	3,3	1,9
Всего	15838,3	2293, 3

Финансирование будет осуществляться за счет собственных средств предприятий транспортной области, средств Государственного бюджета Украины (Дорожного фонда), а также других источников, предусмотренных законом, в том числе кредитов отечественных и иностранных банков и международных организаций, а также средств, привлеченных на условиях концессии.

Реализация программы будет способствовать:

· повышению скорости и пропускной способности национальной сети международных транспортных коридоров;

· росту объемов транзитных перевозок и увеличению  поступлений в Государственный бюджет Украины;

· ускорению европейской интеграции Украины в транспортной отрасли;

· росту грузовой базы и пропускной способности морских портов;

· усовершенствованию технологии перевозок на основе логистических принципов и развития транспортно-складских комплексов;

· сокращению времени транспортировки и переработки грузов;

· развития системы транспортно-экспедиционного обслуживания;

· повышению качества транспортных услуг;

Вместе с решением транспортных проблем, развитие инфраструктуры национальной сети МТК на территории Украины положительно повлияет на развитие макроэкономических и социальных показателей, поможет созданию новых рабочих мест.