Данилова
Т.Н., Герасимов В.И., Пронь Е.В., Донских Т.В.
Сокрут
В.И., Сокрут А.В.
ТРАНСПОРТИРОВКА
И ХРАНЕНИЕ СВИНИНЫ И МЯСОПРОДУКТОВ
Мясо
и мясопродукты относятся к категории скоропортящихся, поэтому необходимо
правильно организовать их перевозку, обеспечить полную сохранность при
минимальных потерях массы, исключить факторы, вызывающие в продукте
нежелательные явления или порчу. Мясо и мясопродукты транспортируют
железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом при строгом
ветеринарно-санитарном надзоре.
По
железной дороге
для перевозки продуктов используют рефрижераторные вагоны, оборудованные для
машинного получения холода. Свинину перевозят целыми тушами или продольными
полутушами при температуре в глубине тканей не выше -60С. Мороженое
мясо укладывают плотными штабелями на решетки, расположенные на полу,
субпродукты упаковывают в ящики или мешки, топленые жиры - в бочки или жестяные
банки. На дверях вагона ставят пломбы грузоотправителя.
При транспортировке мяса и мясопродуктов наблюдаются некоторые
потери массы (за 4 суток охлажденное мясо теряет 0,64%, мороженое - 0,14%
массы).
Для перевозки
мяса водным транспортом используют речные и морские суда или
баржи, имеющие рефрижераторные помещения. Контейнеры, применяемые для
перевозок, могут иметь автономную холодильную установку или их подключают к
общей судовой системе. После погрузки доступ к продуктам на всем пути
следования запрещен, контроль влажности и температуры проводят не менее 3 раз в
сутки.
Для
транспортировки мяса и продуктов животного происхождения воздушным
транспортом применяют самолеты и вертолеты.
Для перевозок
мяса на короткие расстояния широко используют автотранспорт, рефрижераторы
или фургоны, оборудованные крючьями для подвешивания туш, полками,
вентиляцией. Грузоподъемность рефрижератора - 1,5-5,0 т. В приспособленном
автотранспорте используют временные источники холода (лед, льдосоленые смеси,
замороженные эвтектические растворы). Создаваемый запас холода обеспечивает
необходимую температуру в кузове на ограниченное время. Кузов изнутри должен
быть покрыт оцинкованным железом.
Для дальних
перевозок мяса и мясопродуктов применяют авторефрижераторы с
постоянным источником холода. Любой автотранспорт, предназначенный для таких
перевозок, должен находиться под постоянным контролем государственного
санитарно-эпидемиологического надзора, который выдает санитарный паспорт по
установленной форме. Перед погрузкой ветеринарный врач обязан проверить
пригодность транспорта для перевозок.
При
транспортировке мяса свинины и мясопродуктов в аторефрижераторах
предусматривается определенный температурный режим (табл. 1).
1.
Температурный режим при перевозке продуктов животного происхождения в
авторефрижераторах
Вид продукта |
Температура, 0С |
|
груза при погрузке |
в кузове |
|
Мороженое мясо и мясопродукты |
Не выше -8 |
Не выше -12 |
Жиры топленые |
0 |
0 до -3 |
Мясо:
охлажденное |
0-4 |
0 до –1 |
остывшее |
4-12 |
4-10 |
Во время транспортировки происходит естественная убыль мяса и
мясопродуктов, т.е. уменьшение их массы (табл. 2).
2.
Нормы естественной убыли продуктов убоя при перевозках автомобильным
транспортом
Вид продукта |
Период года |
Норма убыли в зависимости от
расстояния, % |
||||||
до 10 км |
до 50 км |
до 100 км |
свыше 100 км и за каждые
следующие 100 км |
|||||
Мясо: |
||||||||
охлажденное
|
холодный |
0,05 |
0,06 |
0,06 |
0,03 |
|||
теплый |
0,06 |
0,09 |
0,12 |
0,04 |
||||
холодный |
0,01 |
0,03 |
0,05 |
0,01 |
||||
теплый |
0,01 |
0,06 |
0,04 |
0,01 |
||||
Субпродукты |
||||||||
охлажденные
мороженые |
холодный |
0,18 |
0,24 |
0,30 |
0,09 |
|||
теплый |
0,24 |
0,13 |
0,36 |
0,12 |
||||
холодный |
0,02 |
0,03 |
0,06 |
0,02 |
||||
теплый |
0,02 |
0,03 |
0,05 |
0,02 |
После разгрузки транспортное средство тщательно очищают, моют и
дезинфицируют. Брезент для укрытия мясопродуктов не реже 1 раза в неделю моют
горячей водой с содой, а покрывало из ткани стирают.
Складские помещения для хранения мяса и мясопродуктов
строят в хозяйстве при строгом соблюдении ветеринарно-санитарных требований и
норм. Все помещения склада разделяют на оперативные и вспомогательные: первые -
камеры для хранения мяса и мясопродуктов, помещения для выдачи, приема и
упаковки продуктов; вторые - помещения для хранения тары, мяса от вынужденного
убоя, машинное отделение с компрессорными установками, котельная, склады
топлива, стройматериалов, дезсредств и т.д. Оборудование для складских
помещений (рейки, полки, стеллажи и др.) изготавливают из гладковыстроганной
древесины, по мере износа его обновляют. Работники склада должны соблюдать
правила личной гигиены, иметь не менее трех комплексов спецодежды (халат,
фартук, резиновые сапоги, брезентовые рукавицы) и своевременно проходить
медицинский осмотр.
Для
борьбы с микрофлорой на складах и холодильниках проводят дезинфекцию. Обычно
такие помещения для профилактики дезинфицируют 2-3 раза в год, а вынужденно -
по мере необходимости.
Для
длительного хранения пригодны только качественные продукты. Охлажденное мясо
хранят в подвешенном состоянии, мороженое - в штабелях на решетке на расстоянии
0,3 м от стены. Срок хранения мяса зависит от степени свежести, качества
технологической и термической обработок, способа консервирования, условий
транспортировки и т.д. В процессе хранения мясо и мясопродукты периодически
осматривают.
Мясо и мясопродукты в обычных
условиях хранят недолго. Основные причины порчи мяса - воздействие ферментов,
содержащихся в тканях и микрофлора, особенно гнилостная. С целью предохранения
от порчи и увеличения сроков хранения мясо и мясопродукты сразу же после
получения консервируют, т.е. создают условия, при которых микрофлора не может
развиваться или погибает, а деятельность- тканевых ферментов прекращается или
существенно замедляется. При этом мясопродукты должны максимально сохранять
пищевую ценность и первоначальные свойства. Любой способ консервирования должен
быть безвредным, не влиять на качество и органолептические показатели продукта.
Наилучшим способом консервирования является тот, при котором в данных условиях
наиболее полно сохраняются вкусовые и питательные свойства продуктами, и
возможно, его длительное хранение с минимальными затратами и потерями.