Мастепан М.А. Пащенко Т.В., Автомобільно-дорожній інститут Дон НТУ,

м. Горлівка

Аналіз основ моніторингу процесів

Моніторинг – це безперервне стеження за станом процесу, системи, з метою попередження небажаних відхилень найважливіших параметрів. Систематичне відстеження результатів цієї діяльності, її корекція – суть моніторингу. Іншими словами, моніторинг є одним із методів контролю, але контролю не результату, а процесу діяльності, виявлення тенденцій динаміки її розвитку.

У загальному вигляді моніторинг як метод збирання інформації являє собою дослідження, які періодично повторюється, що дає об'єктивну інформацію про зміни досліджуваного об'єкта. Таким чином, з точки зору процесу моніторинг нескладного об’єкта може бути представлений у вигляді послідовності процедур, що замикаються в цикл постійно діючого сканування і корегування процесу, системи (рис. 1).

Рис. 1. Система моніторингу

Моніторинг складних процесів і систем, таких як система нормативного забезпечення процесу ТО і ремонту транспортних засобів, відбувається за схемою (рис. 2).

За масштабами впливу моніторинг буває постійним і тимчасовим. Моніторинг виробництва технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів в цілому і його нормативного забезпечення повинен бути постійним.

Рис.2 Моніторинг об’єкта, процесу підприємства

За характером узагальнення інформації розрізняють такі системи моніторингу [1]:

глобальний – стеження та врахування загальносвітових процесів розвитку виробництва, технологічних процесів ТО і ремонту транспортних засобів, процесів вивчення впливу транспорту на екологію;

національний – моніторинг нормативно-правових актів, ринків матеріальних ресурсів та ін. в масштабах країни;

регіональний – спостереження за процесами і явищами в межах регіону розташування підприємства, де ці процеси і явища можуть відрізнятися за характером від загальнонаціональних;

системний – моніторинг процесів, що відбуваються на підприємстві;

локальний – моніторинг змін конкретного елементу системи: процес виробництва, процес матеріально-технічного, нормативного забезпечення;

Системи моніторингу процесів підприємств автомобільного транспорту можна класифікувати також за методами спостереження:

моніторинг статистичних показників функціонування процесів: час обслуговування, витрати на ТО і ремонт, час обігу обертових коштів тощо;

безпосередні та дистанційні вимірювання параметрів процесу: параметри технічного стану транспортних засобів, технологічного устаткування тощо;

моніторинг станів системи, процесу: рентабельності, продуктивності праці, системи навчання, системи інформаційного забезпечення тощо.

Нормативне забезпечення процесів технічного обслуговування та ремонту включає декілька масивів стандартів та норм:

законодавчі та нормативно-правові акти;

міжнародні та державні стандарти, що забезпечують функціонування автомобільного транспорту і підприємств;

нормативна база витрат матеріалів та ресурсів;

нормативна база організації праці;

нормативна база параметрів технічного стану транспортних засобів;

нормативна база організації виробничих процесів і ін.

Нормування являє собою процес встановлення норми. Нормування - це реалізація правових, організаційних, наукових, виробничих, технічних та економічних заходів, спрямованих на ефективне споживання та скорочення витрачання ресурсів [1].

Нормування споживання матеріально-технічних ресурсів (МТР) потребує періодичного перегляду норм витрат матеріалів з метою зниження питомої матеріаломісткості послуг з ТО і ремонту на основі обов'язкового впровадження безвідходних і маловідходних технологічних процесів з урахуванням вдосконалення їх конструкції і досягнень науки, техніки, і передового досвіду, які забезпечують виконання завдань по середньому зниженню норм витрати.

Перелік посилань

1. Новицкий Н.И. Организация производства на предприятиях.- М.: Финансы и статистика, 2002. – 39с.

2. Говорущенко Н.Я., Туренко А.Н. Системотехника транспорта (на примере автомобильного транспорта).// В двух частях. Часть 1. - Харьков: РИО ХГАДТУ, 1998.-255с.