Нурмуханбет Данияр Ыскакулы

Кандидат юридических наук, доцент

Юридический факультет КазНУ им. Аль-Фараби

 

НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ НАЗНАЧЕНИЯ СУДЕБНО - ПСИХИАТРИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРИ СОВЕРШЕНИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ

Известно, что наибольшие трудности экспертного характера возникают при освидетельствовании лиц, совершивших ДТП и страдающих заболеваниями, при которых могут остро возникать кратковременные состояния с нарушением сознания. В абсолютном большинстве случаев речь идет о припадках, как одном из наиболее типичных проявлений эпилепсии либо о пароксизмальных состояниях, рассматриваемых как выражение последствий органического поражения головного мозга различного происхождения. В нашей стране лицам с припадками, даже наблюдавшимися у врачей специалистов долгие годы, категорически запрещается управление транспортными средствами. Поскольку в Республике Казахстан к управлению автотранспортными средствами не допускаются лица, страдающие нервно - психическими заболеваниями, к категории которых относится и эпилепсия, а также другие заболевания с эпилептиформным синдромом, то сами по себе факты возникновения эпилептических пароксизмов у водителей, приводящих к совершению ДТП, в сущности могут свидетельствовать либо о дебюте эпилепсии, или о том, что гражданин в период прохождения медицинской комиссии для получения водительских прав скрыл наличие у него редких пароксизмальных расстройств сознания[1].

Самую большую долю (около 55%) среди направляемых на стационарную судебно-психиатрическую экспертизу в связи с совершением ДТП, часто с человеческими жертвами, составляет группа лиц, страдающих органическими поражениями головного мозга и эпилепсией с относительно благоприятным течением. Второе место занимает подгруппа лиц с церебральными поражениями сложной этиологии. Наиболее частым вариантом является сочетание отдаленных последствий черепно-мозговой травмы или перенесенной нейроинфекции и присоединившегося (обычно рано - до 40 лет) сосудистого заболевания. Третье по численности место занимает подгруппа лиц с ранним органическим поражением головного мозга, обусловленным родовой травмой, а также перенесенными в раннем детском возрасте инфекционными заболеваниями с мозговыми явлениями. У этих лиц в детстве отмечается некоторое отставание в психическом развитии, но в дальнейшем происходит положительная динамика интеллектуальных нарушений и одновременно формирование психопатоподобного синдрома (вплоть до полной психопатизации личности)[2].

Среди лиц, направляемых на стационарную судебно-психиатрическую экспертизу в связи с совершением ими ДТП, около 15% составляет группа больных шизофренией. Преобладают лица молодого и среднего возраста, получившие средние, средне - специальное, а некоторые из них высшее образование. В подавляющем большинстве случаев заболевание характеризуется длительным течением, но только половина данной категории граждан до совершения ДТП состояли на учете в психоневрологическом диспансере; однако шизофрения при этом диагностируется не более чем в одном случае из каждых четырех. В основном же выставляются диагнозы невроза, неврастении, органического поражения головного мозга, наркомании, алкогольного галлюциноза, алкогольного параноида и т. д. Впервые диагноз шизофрении почти в 80% случаев устанавливается во время проведения стационарной судебно-психиатрической экспертизы. В случаях же совершения ДТП больными шизофренией, находящимися в состоянии длительной, стойкой, полной ремиссии, практического выздоровления, то есть когда отсутствуют признаки юридического критерия невменяемости, их правомерно признавать вменяемыми[3].

Доля психопатических личностей, направляемых на стационарную судебно- психиатрическую экспертизу в связи с совершением ими ДТП, составляет около 12%. Как и в предыдущих группах преобладают лица молодого и среднего возраста со средним и средне- специальным образованием. Половина лиц к моменту совершения ДТП владеет водительскими правами, в том числе шоферов-профессионалов[4].

Представителям данной категории лиц свойственны эмоциональная лабильность, неуравновешенность, вспыльчивость, повышенная раздражительность, взрывчатость, конфликтность, неуживчивость, нетерпимость к замечаниям, неустойчивость интересов и склонностей, переоценка своих способностей, демонстративность, театральность, рисовка, бравада в поведении, эгоцентризм в сочетании с проявлениями неглубокого инфантилизма, некоторой наивностью и поверхностностью суждений[5].

Речь, главным образом, идет о психопатах возбудимого или истерического и в единичных случаях - тормозимого круга. Многие из них злоупотребляют алкоголем, находятся под наблюдением психоневрологического диспансера и госпитализируются в психиатрические больницы по поводу хронического алкоголизма. В прошлом многие неоднократно производили угоны автомашин, за что отбывали сроки наказания. Однако угоны автомашин совершаются ими в отличие, например, от большинства больных шизофренией не импульсивно, не в результате болезненных расстройств влечений, а по корыстным мотивам, по заранее подготовленному плану, эти акты не носят характера неодолимости. При совершении ДТП принимаются меры предосторожности, часто угоны автомашин совершаются вместе с соучастниками и в состоянии алкогольного опьянения. После автоаварии у них отмечается адекватная эмоциональная реакция на случившееся, они испытывают естественный страх, волнение, часто стремятся скрыться с места ДТП. После задержания у многих из них отмечаются аффективные реакции с возбуждением, злобностью, истерическими формами реагирования, они вступают в пререкания с окружающими, высказывают угрозы в адрес сотрудников правоохранительных органов. В период следствия эти лица активно защищаются, меняют свои первые показания, выдвигая продуманные защитные версии со ссылками на запамятование содеянного, на «бессознательное состояние», придерживаются, как правило, в отличие от больных шизофренией, одной избранной линии поведения, понимая противоправность и наказуемость содеянного. Поэтому в подавляющем большинстве эти лица признаются вменяемыми[6].

Разрешение ряда специальных вопросов, возникающих в процессе расследования и судебного рассмотрения уголовных дел, требует использования достижений психологической науки. Когда перед следствием и судом возникает необходимость в оценке явлений, относящихся к психической деятельности людей, необходимо проведение судебно-психологической экспертизы, поскольку решение такого рода вопросов входит в компетенцию психолога как специалиста данной отрасли знаний.

Изучение следственной и судебной практики показывает, что в результате своевременного и обоснованного применения специальных психологических познаний существенно расширяются возможности установления многих фактов, необходимых для справедливого и правильного разрешения уголовных дел. Большое практическое значение имеет использование специальных психологических познаний и методов научной психологии, позволяющих объективно устанавливать и оценивать причины и внутренние механизмы конкретных поступков людей, вовлеченных в сферу уголовного судопроизводства, их психологические особенности. Психологическая наука располагает многочисленными экспериментальными и теоретическими данными, конкретными методами исследования, которые могут быть применены для решения вопросов, возникающих в процессе расследования уголовных дел[7].

 

 


[1] Жариков Н.М., Урсова Л.Г., Хритинин Д.Ф. Психиатрия. М.: Медицина, 1989; Белова В.П., Докучаевой О.Н., Воробьева Ю.М. Судебно - психиатрическая экспертиза лиц, совершивших дорожно - транспортные правонарушения (преступления). М., 1982; Руководство по судебной психиатрии / Под ред. Т.Б. Дмитриевой, Б.В. Шостаковича, А.А. Ткаченко. М.: Медицина, 2004.

[2] Суворов Ю.Б. Судебная дорожно - транспортная экспертиза. Судебно - экс­пертная оценка действий водителей и других лиц, ответственных за обеспечение безопасно­сти дорожного движения, на участках ДТП. М.: Изд-во «Право и закон», 2003; Жариков Н.М., Урсова Л.Г., Хритинин Д.Ф. Психиатрия. М.: Медицина, 1989; Случевский Ф.И. Актуальные проблемы судебно - психиатрической экспертизы. Ленинград: Медицина, 1984.

[3] Белова В.П., Докучаевой О.Н., Воробьева Ю.М. Судебно - психиатрическая экспертиза лиц, совершивших дорожно - транспортные правонарушения (преступления). М., 1982.

[4] Лесник И.И. К проблеме экспертной оценке лиц, совершивших автотранспортные преступления. Киев: Наукова думка, 1992. С. 17-18.

[5] Лесник И.И. К проблеме экспертной оценке лиц, совершивших автотранспортные преступления. Киев: Наукова думка, 1992. С. 18-25.

[6] Белова В.П., Докучаевой О.Н., Воробьева Ю.М. Судебно г психиатрическая экспертиза лиц, совершивших дорожно - транспортные правонарушения (преступления). М., 1982.

[7] Ситковская О.Д., Конышева Л.П., КоченовМ.М. Новые направления в судебно - психологической экспертизы. Справочное пособие. М.: ООО Изд-во «Юрлитинформ», 2000.