ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИИ ЗАХВАТНОГО УСТРОЙСТВА КОЛЕСОСЪЕМНИКА

 

К.т.н. Жуманов М.А.,студент Кожамкулова С.С

Казахский национальный технический университет им.К.И.Сатпаева

г.Алматы

 

       Захватное  устройство  колесосъемника  большегрузных автосамосвалов  состоит  (рис.1)  из  рамы 1  гидроцилиндров 2  выдвижения   рук 3  и  рабочего  органа  захвата 4.

Рисунок 1. Cхема  захватного  устройства

 

При конструировании захватных устройств  необходимо учитывать конкретный тип объекта, их форму, материал. Важные критерии при этом – необходима точность удержания объекта и допустимое усилие на губках.

 

Усилие контактирования между колесом и губкой определяется по формуле

                                       (1)

 

где i, j = 1,2; ij,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Рисунок 2.   Расчетная схема захвата

Т.к. рассчитываемый захват симметричный, рассмотрим схему нагрузки одной из губок .

      Рассчитываем усилие контактирования между объектом и губкой. Объектом манипулирования будет колесо массой m = 4000кг.

Реакция на одну губку захвата.

                            

где g – ускорение свободного падения.

Усиление контактирования между деталью и губкой определим по формуле (1.1).

При  получим:

 

Коэффициент трения для пары сталь – резина 0,2.

Усилие зажима на губке схвата равно:

 

Усилие привода захватного механизма получим:

 или   

Задавшись соотношением  коэффициентом запаса  и коэффициентом полезного действия механизма 0,9  найдем:

        

Таким образом усилие привода должно быть F=255 кH.   При номинальном давлении 16 МПа в поршневой полости гидроцилиндра диаметром поршня равным 50 мм, возникает усилие на штоке величиной  314 кН .

 

Рисунок 3.  График  зависимости  усилий  захвата  от  диаметра  колес  автомобилей.

 

Как видно из рисунка 3  с увеличением диаметра колес величина усилий захватного механизма равномерно возрастает, резкого скачка не наблюдается.

 

Рисунок 4.  График  зависимости  усилий  захвата  P  от  массы  m  колес  автомобиля

Как показывает график зависимости усилий от массы колес (рис.4) при массе от 1000 до 2100 кг кривая равномерно увеличивается сответственно в интервале усилий 10,5 – 14,5 кН, а с увеличением массы от 2200 до 4000 кг кривая резко скачкообразно возрастает, потребую усилий захвата от 15,2 до 16,7 кН.

 

                     Список литературы

1.Бурдаков С.Ф.и.др

Проектирование манипуляторов промышленных роботов и роботизированных комплексов: Учеб.пособие.М : Высш.шк, 1986, – 264 с.

2.Козырев Ю.Г.

Захватные устройства и инструменты промышленных роботов: Учеб.пособие/ Ю.Г. Козырев. – М.: КНОРУС. 2010