Мелащенко О.Н., Рыжков Л.М., Степуренко Д.И.
Национальный технический университет Украины «КПИ»
ИССЛЕДОВАНИЕ
РЕЖИМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УСПОКОЕНИЯ МИКРОСПУТНИКА ПОСЛЕ ЕГО ОТДЕЛЕНИЯ ОТ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ
После отделения от носителя микроспутник (МС) имеет
большую угловую скорость вращения, которую перед его переводом в штатный режим
работы необходимо уменьшить. На этом этапе функционирования МС использование
датчиков Земли и Солнца невозможно. При отсутствии в системе управления МС
гироскопических измерителей угловой скорости практически единственным способом
получения информации об угловом движении МС является применение магнитометров.
В качестве исполнительных элементов системы управления
будем рассматривать магнитные катушки. Гашение
угловой скорости МС после его отделения от носителя происходит путем приложения
к нему механического момента, который возникает в результате взаимодействия
магнитного поля Земли (МПЗ) с магнитным полем
катушек МС:
(1)
где – суммарный магнитный
момент, создаваемый катушками, – вектор индукция
МПЗ.
Магнитный момент формируется следующим
образом [1-3]:
(2)
где – коэффициент, –
продифференцированный сигнал магнитометров, установленных на борту МС.
Идея применения закона (2) заключается в формировании
управляющего момента, рассеивающего кинетическую энергию спутника. Это имеет
место, если момент управления перпендикулярен локальному вектору индукции МПЗ.
Уравнения движения МС запишем
в форме
(3)
где – тензор моментов инерции
МС; – абсолютная угловая скорость МС, выраженная в связанной
системе координат; – угловая скорость МС относительно орбитальной системы
координат, выраженная в связанной системе координат; – кососимметрическая матрица; – момент, действующий на МС.
Запишем выражение для механического
момента, который прикладывается к МС во время успокоения:
.
Поскольку , то выражение для производной вектора индукции МПЗ запишется в виде:
Возле Северного и Южного полюсов магнитное
поле приблизительно постоянное. Поэтому последнее выражение может быть аппроксимировано
как:
.
Это предположение справедливое только в
полярных областях. Возле экватора скорость геомагнитного поля достигает своего
максимального значения, которое может быть аппроксимировано как:
.
Энергия спутника определяется выражением:
,
где – кинетическая и – потенциальная
энергии. При свернутой штанге величиной можно пренебречь и
выражение для кинетической энергии запишется в виде:
.
Таким образом, функция Ляпунова запишется
в виде:
.
Производная по времени от кинетической
энергии равняется мощности,
которая подводится магнитными катушками. Принимая постоянство величины
геомагнитного поля в полярных областях, производная по времени от
энергетической функции будет
моментом. Итак, можно записать:
где использовано такое свойство векторного умножения .
Используя приближенное равенство для
производной вектора индукции МПЗ можно записать следующее выражение для
производной функции Ляпунова:
которая является отрицательно-полуопределенной. Итак,
можно сделать вывод, что энергия системы рассеивается, и угловые скорости спутника
уменьшаются.
Операция численного дифференцирования может
быть реализована согласно разностного алгоритма:
, (4)
где – период
дискретизации, – постоянная времени
алгоритма дифференцирования.
Численное исследование режима успокоения МС
выполнено в предположении, что МС движется по орбите с параметрами: . Тензор инерции спутника без штанги принят равным . При моделировании не учитывались возмущения, действующие на
МС.
Предъявляемые требования заключаются в том, чтобы
обеспечить значения угловых скоростей МС:
.
На рис.1 и рис.2 приведены графики
изменения орбитальной угловой скорости МС при его успокоении. Для моделирования
начальная угловая скорость МС выбрана в виде вектора . Коэффициент в законе (2) выбран
равным соответственно 200000 и 1000000.
Как видно из рис.1 и рис.2, начальную угловую скорость МС удается погасить за время, примерно равное трем орбитальным виткам.
На рис.3 приведены графики изменения момента, который
прикладывается к МС. Как видно с рис.3,б,
для успокоения МС за время одного орбитального витка к нему должен быть приложен
момент порядка . Сравнивая рис.3,а и рис.3,б, можно сделать вывод, что за
счет выбора коэффициента величину момента
управления можно уменьшить на порядок. Это приведет к уменьшению габаритов
магнитных катушек, однако при этом время успокоения увеличивается до пяти
орбит.
Список литературы
1.
Коваленко А.П. Магнитные
системы управления космическими летательными аппаратами. – М.: Машиностроение,
1975. – 247 с.
2. Whiford C., Forrest
D. The CATSAT Attitude Control System // Proceedings
of the 12th Annual AIAA/USU Conference on Small Satellites, Logan,
Utah, 1998.
3. Herron M., Goeree
B., Shucler B. Detumbling of the UASat // Tecnical Note, Student Satellite
Project, University of Arizona, 2000.