Технические науки/13. Охрана труда

К.т.н. Занина И.А., Соколовская О.В

Южно-Российский государственный университет экономики и сервиса, Россия

Анализ условий труда и экологических факторов работников автомобильных моечных комплексов

На сегодняшний день на фоне бурного роста парка автомобилей резко возросло число автомобильных моечных комплексов. Все существующие автомойки можно разделить на следующие типы: мойка самообслуживания открытого типа, портальная автомойка, тоннельная автомойка, бесконтактная, автоматическая, высокого давления и ручная автомойка. Каждый тип мойки имеет свои достоинства и недостатки. Не смотря на то, что автоматизация моечных комплексов – это приоритетное направление, в настоящий момент количество ручных автомоек во многих городах России является преобладающим. И, не смотря на достоинства автоматизированных автомоечных комплексов, многие автовладельцы, как показывают опросы, предпочитают традиционные мойки автомашин, где используется ручной труд, который, в свою очередь, предполагает повышенную опасность для работника данного предприятия.

Безопасность должна стать принципом ежедневной работы и эксплуатации автомоечного комплекса и является одной из первоочередных задач. Рассмотрим вредные и негативные производственные факторы, влияющие на служащего автомойки ручного типа в процессе его трудовой деятельности. Одним из наиболее значимых для обеспечения комфортных условий на рабочем месте являются климатические условия.

В процессе производственной деятельности работники автомойки, в силу специфики своей работы постоянно взаимодействуют с водой. Автомойщики в зависимости от задач имеют дело со всеми тремя формами воды (пар, вода, лед), хотя жидкая – имеет самое большое распространение. Вода в твердой форме это, прежде всего, зимняя проблема. Автомобили, приезжающие на автомоечные комплексы, покрыты льдом и снегом. Зимой требуется более высокие температуры воды для мойки. В холодных регионах предварительное ополаскивания должно проходить при температуре 60°С в течение всей зимы. Летом температура воды должна быть чуть ниже, чем температура поверхности автомобиля. Вода в парообразном состоянии также важна на автомоечном комплексе, хотя и имеет косвенное значение. Температура воды во время ручной мойки автотранспортных средств (АТС) при температуре окружающего воздуха ниже 0°С должна быть не ниже 20°С и не выше 60°С. Кроме того, влажный воздух конденсируется на холодных поверхностях. Отсюда следует, что автомойка – это постоянно высокий уровень влажности воздуха, висящая в нём мелкодисперсная водяная пыль.

Другим негативным производственным фактором, характерным для автомоечного комплекса и отрицательно действующим на работника, вызывающим ухудшение его здоровья, являются резкие перепады температур. Частое прохождение машин через автомойку выветривает тепло изнутри помещения. Проемы в автомойках, через которые проезжают машины, зачастую имеют огромные размеры. При открывании через проем, холодный уличный воздух не просто попадает вовнутрь, он успевает выталкивать теплый воздух из помещения. А если в одном помещении моется сразу несколько машин, то теплопотери достигают максимальных значений.

В процессе труда работники автомойки вынуждены контактировать с химическими веществами: технические аэрозоли, спреи-очистители, пена для мытья автомобиля, автошампуни, полироли, очистители текстиля и кожи. Некоторые из используемых на автомоечном комплексе химических веществ довольно агрессивны и поэтому не должны входить в прямой контакт с поверхностью кожи и глазами. Работать с химическими веществами можно только в специальной защитной одежде.

Таким образом, возникает необходимость создания одежды для работников автомоечных комплексов с учетом специфики их работы. И как следствие, необходимо провести исследования по разработке специальной одежды для работников автомойки с целью создания комплекта одежды, который бы обеспечивал в первую очередь защитные функции от вредных и неблагоприятных факторов производственной среды и к тому же был комфортным и максимально удобным при эксплуатации. Учитывая специфику работы на автомоечных комплексах, следует также учитывать и такие важные аспекты, предъявляемые к качеству специальной одежды, как физико-механические, эргономические, гигиенические, физиологические, антропометрические, а также художественно-эстетические показатели. Такие требования, предъявляемые к специальной одежде, могут быть реализованы путем использования для одежды материалов с оптимальными показателями физических характеристик (воздухопроницаемость, гигроскопичность, гидрофобность, электризуемость и др.). При производственных загрязнениях специальная одежда выполняет функцию защитного средства. Поэтому к специальной одежде предъявляются следующие общие требования: способствовать кожному дыханию и кровообращению, обеспечивать нормальную терморегуляцию организма человека, не стимулируя потоотделение и не препятствуя его испарению при выделении, иметь минимальную массу, защищать от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды. Особенно важно для защитных материалов специальной одежды - изолирующая способность с одновременно достаточной воздухо- и паропроницаемостью, прочность на раздир и разрыв. Вместе с тем изделие должно быть лёгким и обеспечивать оптимальный микроклимат в пододёжном пространстве, т.е. материал должен быть гигроскопичным и воздухопроницаемым.

Оптимальное сочетание защитных, гигиенических, физико-механических и экономических показателей материалов специальной одежды является сложной задачей, так как достижение высокого уровня одних показателей вызывает снижение уровня других. С одной стороны, защита требует изоляции организма человека от окружающей среды, с другой – ощущение дискомфорта появляется при недостаточном воздухообмене и отводе избыточной влаги и тепла из пододёжного пространства. Для ощущения комфорта температура пододёжного пространства должна быть близкой к 33°С.

Необходимо также учитывать и электризуемость. Накопление электрических зарядов на материале спецодежды способствует задержке посторонних частиц на поверхности и в структуре материала.

Таким образом, при проектировании специальной одежды для мойщиков автомобилей определяющую роль играют факторы среды, воздействующие на человека, на его одежду и, соответственно, на материалы, применяемые при ее изготовлении. Необходимо использовать водо- и маслогрязеотталкивающие ткани, которые не только пропускали бы пары пота из пододежного пространства, но и задерживали масляные загрязнения и воду извне. Фурнитура должна быть устойчива к химической чистке и термообработке. Такая влагозащитная рабочая одежда сохранит комфорт при высокой влажности окружающей среды.

Удобство пользования спецодеждой зависит от обязательного соответствия ее деталей размерам и форме тела человека, причем не только в статике, но и в динамике, поскольку одежда, сковывающая движения или тяжелая, вызывает повышенную утомляемость и раздражительность человека, что не только сказывается на настроении работника, но и снижает производительность труда.

Таким образом, специальная одежда для работников автомоечных комплексов должна быть прочной, легкой, практичной, удобной и долговечной. Главная ее функция - защита работника от внешних неблагоприятных факторов: от механических повреждений, повышенных и пониженных температур, электрического тока, пыли, воды, нефтепродуктов, общих производственных загрязнений. Подобные удобства способны значительно увеличить производительность труда персонала и помочь соблюсти необходимые требования по технике безопасности.

Литература:

1. ПОТ РМ – 027 – 2003 Межотраслевые правила по охране труда на предприятиях автомобильного транспорта

2. Сапронов Ю.Г. Безопасность жизнедеятельности на предприятиях автосервиса. Шахты: Изд-во ЮРГУЭС, 2006. – 250 с.