история /
1.Отечественная история
к.и.н.
Аллахвердянц В.Г.
ГОУ СПО «Волгоградский колледж ресторанного сервиса и
торговли», Россия
Музей Качинского училища:
история и современность
Качинское высшее военное авиационное
ордена Ленина, Краснознаменное училище летчиков им. А Ф. Мясникова - последнее
название кузницы кадров ВВС, или по-простому Кача, просуществовала без малого
90 лет. Создана Великим князем Александром Михайловичем на добровольные
пожертвования граждан России 21 ноября 1910 года как Севастопольская офицерская
школа авиации. Тысяча двести офицеров Российской Армии узнав о создании летной
школы, написали рапорта по команде с просьбой направить их в эту школу для
обучения полетам на аэроплане. Но конкурс оказался сто человек на место, и было
отобрано всего двенадцать гусаров и уланов для обучения, так как инструкторов
было всего шесть, получивших удостоверение пилота во Франции. На
должность шеф-пилота Александр Михайлович пригласил знаменитого тогда
Михаила Никифоровича Ефимова, первого летчика России. Первый выпуск
летного состава был произведен Императором России Николаем II в Ливадии 26 октября
1911 года. В 1912 году из Севастополя школа переехала на речку Кача, отсюда и
последующее название - Качинское. После вхождения в ее состав Летной школы
авиации №1 (бывшей Гатчинской школы) она аккумулировала традиции двух самых
старейших летных школ страны. В Украине во время экскурсий по Крыму туристам с
гордостью рассказывают, что именно отсюда взяла свой старт авиация не только
России и Украины, но и всех бывших республик СССР.
Об этих важных событиях истории
Качинского училища, и еще о многом другом, каждый желающий мог узнать в музее
Качи. Однако сейчас это сделать гораздо сложнее.
Свою историю музей ведёт с 21 ноября 1955
года, со дня 45-летия Качинского училища. В трёх залах на площади в 270
квадратных метров располагалось свыше тысячи экспонатов. Сегодня из
многочисленных и подчас уникальных экспонатов музея Качи желающие могут увидеть
лишь часы, подаренные школе государем, - они выставлены в мемориально-историческом
музее Волгограда. А ведь сохранилось немало любопытных экспонатов: предметы
экипировки первых летчиков, учебники тех лет, высотометр-барометр, меню званого
обеда офицеров школы. Большой раздел посвящен Великой Отечественной войне и
непосредственно Сталинградской битве: личные вещи дважды Героя Советского Союза
Глинки, вещи и подарки ряда маршалов и генералов - выпускников этого вуза,
боевые знамена. Немудрено, ведь из стен прославленного училища вышли 12
маршалов авиации и более 300 генералов, среди выпускников Качи всех лет 342
Героя Советского Союза, 14 - дважды Героев и один - трижды Герой, 17 Героев
России. За годы своего существования Качинское училище подготовило 16.571
летчика.
Музей Качи после расформирования КВВАУЛ в
конце 1990-х годов остался, по сути, брошенным на произвол судьбы. Без
финансовой поддержки было сложно. Изредка помогали бывшие выпускники,
«сбрасываясь» и проводя «локальные штопанья» трех залов музея, установку
металлических дверей, немного подсобили районные власти. Изменил ситуацию
директор Государственного музея-панорамы «Сталинградская битва» Борис Усик,
сделавший Качинский музей филиалом своего учреждения. Был проведен ремонт, к
работе приступили штатные сотрудники музея-панорамы, активизировались усилия по
проведению здесь групповых экскурсий подростков и молодежи города и области,
приезжавших в Волгоград экскурсионных групп школьников.
Когда на территорию военного городка
въехали воинские части и учреждения Сухопутных войск, было решено, что после
необходимого ремонта в здании учебно-летного отдела будет располагаться
офицерское общежитие. Появилась идея использовать музей Качи под создание музея
мотострелковой дивизии. Предложения объединить историю Качи и дивизии были
встречены холодно. Идея воссоздать музей в здании гарнизонного Дома офицеров
поддержки также не нашла. Экспонаты демонтировали и вывезли в фонды хранилища
музея-панорамы «Сталинградская битва».
А ведь когда-то огромный
историко-патриотический материал послужил фундаментом для создания музея. Основными темами экспозиции музея были
«История военной авиации в России», «Кача-колыбель военной авиации», «Военные
лётные училища в истории Сталинграда-Волгограда».
Шаг за шагом открывалась экспозиция
музея, отражая этапы истории российской авиации и судьбы её лучших сынов: М. Ефимова, одного из первых русских
лётчиков, П. Нестерова, автора
«мертвой» петли и первого воздушного боя с применением тарана, К. Арцеулова, покорителя «штопора» и
других, стоявших у истоков военной авиации. Фотографии и документы отражали
стремительное развитие авиации в 30-40-е годы. Представлены первые Герои и
дважды Герои Советского Союза.
Экспонаты музея повествовали о
подвигах качинцев на разных фронтах Великой Отечественной войны. Особое место было
отведено событиям Сталинградской битвы и её удивительным воздушным бойцам: И.Н. Степаненко, Н.И.Власову, Амет-Хану
Султану и др. Диорама «Воздушный бой над Сталинградом» позволяла ощутить
высочайшую степень самоотверженности и мужества наших лётчиков.
Ряд музейных экспонатов был посвящён
послевоенному периоду истории - освоению реактивной техники. Большой раздел
повествовал об участии качинцев в штурме космоса. Памятные предметы космических
полётов, образцы космического питания, фотографии рассказывали о первых
космонавтах-качинцах и нынешних героях космических стартов: Герое Советского
Союза В.М. Афанасьеве,
совершившем в 2001 году третий космический полёт, герои России В.Г. Корзуне, для которого вторым
космическим путешествием отмечен 2002 год. Были представлены «космические
доспехи» дважды Героев Советского Союза В.Ф.
Быковского и В.А. Шаталова. По-другому
и быть не могло, ведь 17 бывших курсантов Качинского училища стали
летчиками-космонавтами. Среди них прославленные первопроходцы звездных глубин
Владимир Шаталов и Валерий Быковский, Анатолий Березовой и Виктор Афанасьев,
Валерий Корзун, Павел Попович и Юрий Шеффер. Гостя в стенах альма-матер, они
обязательно оставляли в музее что-нибудь на память: собственные скафандры,
ключи от запуска космического корабля, фотографии, элементы «космической
одежды».
Хранящиеся в музее старинные
предметы и документы, личные вещи известных военачальников и героев воздушных
боёв, модели самолётов от «Фармана» до современной реактивной техники, образцы
вооружения, знамёна, органично включённые в тематические музейные комплексы,
позволяли достоверно передать особый мир героев неба и космоса, помогали глубже
ощутить всю важность и красоту благородной профессии лётчика-крылатого
защитника Родины.
Приходившие сюда с экскурсиями школьники и
студенты узнавали, что из стен Качи вышли первый русский летчик Ефимов, автор
«мертвой петли» Нестеров, покоритель штопора Арцеулов, ас первой мировой войны
Крутень. Качинцы были среди первых Героев Советского Союза, а Смушкевич и
Кравченко стали первыми дважды Героями.
Возможно, другие музеи и другие монументы
сохранят память и историю Качинского училища. К примеру, в Котельниковском
районе Волгоградской области местные власти увековечили память летчиков
Качинского училища. По инициативе председателя райсовета Алексея Бабикова
(бывшего старшего офицера Качи) и главы района Виктора Кудинова на въезде в
райцентр на постамент стала «спарка» МиГ-21, а под ней дорогие каждому качинцу
слова «Нам лучшей площадки для взлета не надо, чем эта святая земля
Сталинграда». Самолет, на котором не одно поколение курсантов КВВАУЛ училось
летать, главный районный депутат привез из Краснодара - из военного
авиационного вуза, а все работы по его установлению оплатила райадминистрация.
Появление символа Качи именно в Котельниково не случайно - в районе до сих пор
базируется учебный авиаполк - единственный сохранившийся в ВВС после
расформирования училища.
Литература: