Строительство
и Архитектура/1.Архитектурные решения объектов строительства и реконструкции
К. арх. Литвинов Д.В.
Самарский государственный архитектурно-строительный университет, Россия
РАЗВИТИЕ ОБЩЕСТВЕННЫХ ФУНКЦИЙ ГОРОДСКИХ ПРИБРЕЖНЫХ ЗОН
Сегодня большинство крупных прибрежных
городов переживает последствия промышленной дислокализации (перенос
промышленных функций за пределы города), которая является следствием
преобразования городских пространств и развития новой экономической
деятельности. В 2004 году в Барселоне прошло грандиозное и очень важное событие
– Всемирный форум культур, организованный на бывших территориях промышленных
предприятий. Специально для форума на берегу Средиземного моря был возведен
комплекс площадью 320 тыс. кв. м, включающий в себя: аудиторию-амфитеатр со
стеклянными стенами, рассчитанную на 3 тыс. участников, международный центр
заседаний Барселоны, где одновременно размещается 21 тыс. человек, парк
аудиториумов с двумя концертными залами, огромную выставочную площадь 3700 кв. м,
где были организованы различные экспозиции, новый порт для спортивных судов,
более 100 кафе и многое другое.
В 2002 г. в Швейцарии очередная ежегодная международная выставка была проведена на
четырех разных участках в районе «Триозерья», на северо-западе страны.
Еще одним ярким примером комплексного
подхода к реконструкции прибрежных территорий и развития на них общественных
функций является преобразование района лондонских доков. В 1998 году была
разработана градостроительная программа «К возрождению города», которую
возглавил лидер хай-тека Ричард Роджерс. Градостроительная стратегия программы
была направлена на возрождение центра города путем реконструкции бывших
промышленных территорий.
Анализ зарубежного опыта показывает, что целям наиболее эффективного
использования береговых пространств соответствовала реализация планов
регенерации промышленных и портовых территорий, занимавших благоприятные
участки вблизи акваторий. Нарушенная экология большинства промышленно-портовых
территорий в сочетании с низкой эффективностью освоения стали основными
причинами для пересмотра их роли в концепции городского развития. Наиболее
проблематичные ситуации складывались на тех прибрежных участках, где в силу
различных причин, в том числе в результате прекращения промышленного
использования территории, водные пространства оставались отрезанными от
кварталов жилой застройки. Изменение содержания использования территории
потребовало принятия решений по реорганизации системы транспортных связей и
формированию пространств, преимущественно пешеходного назначения.
В качестве основных
компонентов разграничения транспортных и пешеходных пространств были широко
использованы элементы озеленения и геопластики, характерные формы которых
позволили внести разнообразие и выразительность в облик обновлённой городской
среды. Состоявшийся возврат к реальным ценностям природного окружения означал
для жителей новых кварталов получение возможности удобного перемещения вдоль
берегов водоёмов, участие в театрализованных действиях и концертах под открытым
небом, посещение мест досуга в прибрежных участках застройки.
Рассмотренные примеры зарубежного опыта реконструкции прибрежных территорий и
развития на них общественных функций показали:
·
решение вопросов
реконструкции прибрежных территорий крупных городов путем разработки комплексных градостроительных программ;
·
развитие широкого
спектра приемов преобразовательной деятельности в прибрежной зоне и переход от
природных к искусственным прибрежным ландшафтам;
·
создание функциональной
регламентации с целью достижения сбалансированности застройки;
·
создание непрерывных
пешеходных линий вдоль прибрежных территорий;
·
искусственное
регулирование нарушенных природных процессов в прибрежных зонах;
·
архитектурно-планировочное решение «выхода города к воде».
Таким образом, градостроительная реконструкция постиндустриального города
предполагает поиск территориальных резервов и оптимизацию системы
функционального зонирования его территории. Важным шагом на пути к достижению
данной цели является восстановление прибрежных территорий рек и иных водоемов.
Особое внимание при этом уделяется урбанизированным и естественным участкам
прибрежных зон, рекреационный потенциал которых достаточно высок.