Секція «Экономические науки»,

підсекция «Внешнеэкономическая деятельность»

Демченко І.О.

Донецький національний університет економіки і торгівлі

імені Михайла Туган-Барановського

НАПРЯМКИ ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНИХ КОРИДОРІВ УКРАЇНИ

Реструктуризація й розвиток транспорту в перехідний до ринкової економіки період повинне здійснюватися відповідно до напрямків і прогнозами соціально-економічного розвитку України, забезпечувати ефективність капітальних вкладень. Але як ми вже відзначали раніше, інвестиційний фактор на сучасному етапі є стримуючої не тільки в рішенні проблем, пов'язаних із забезпеченням інтеграційних процесів із транспортними системами держав ближнього й далекого зарубіжжя, але він не забезпечує навіть процесів простого відтворення. Як вже було відзначено, фінансування цих процесів іде на рівні 20-25% від потрібних з усіма негативними наслідками.

У таких умовах розвиток інтеграційних процесів транспортних систем необхідно здійснювати на основі міжнародних транспортних коридорів поетапно з поступовим нарощуванням обсягів інвестицій у рішення техніко-технологічних факторів і при прискореному рішенні економічних і організаційних проблем і відповідному нормативно-правовому забезпеченні. При цьому може бути рекомендована наступна послідовність заходів щодо забезпечення інтеграційних процесів транспорту України з європейськими транспортними системами:

· розширення й удосконалювання співробітництва в рамках міжнародних транспортних організацій і реалізація міжнародних угод по транспорті;

· розробка й впровадження комплексу заходів щодо захисту й підтримки транспортних підприємств, що представляють послуги на зовнішньому ринку, у випадку введення міжнародними організаціями й урядами окремих держав твердих економічних, технічних і інших вимог або обмежень до транспортної діяльності;

· гармонізація нормативно-правової бази в сфері транспорту з відповідними міжнародними правовими нормами й інші.

Інтеграційна політика транспорту України може бути реалізована насамперед через:

· погоджену тарифну політику (введення наскрізних тарифів);

· уніфікацію нормативно-правової бази в сфері транспорту;

· створення спільних підприємств (наприклад, трубопровідний транспорт);

· спільне використання об'єктів транспортної инфрастуктуры на основі спільного інвестування проектів і інші.

При виборі пріоритетів у розвитку транспортних коридорів і транспортної інфраструктури потрібно враховувати координацію й взаємозамінність окремих видів транспорту.

Одним з найважливіших завдань є подолання вузькогалузевого підходу до планування й розвитку транспортної інфраструктури й орієнтація на досягнення максимальних системних і макроекономічних результатів.

Для підвищення рівня розвитку транспортних коридорів в Україні органам державної влади доцільно було б:

· брати участь у розробці загальної стратегії розвитку мережі міжнародних транспортних коридорів, що проходять по європейських і азіатських напрямках, у рамках формування нових транзитних магістралей континентального значення;

· підтримувати транзитні проекти України на міжнародній арені, формування вигідних для України міжнародних альянсів;

· розвивати логістичні технології, інформаційні системи;

· розвивати інфраструктуру транзитних перевезень з метою прискорення доставки транзитних вантажів, забезпечення гарантій їхньої схоронності, загального підвищення якості сервісу;

· стимулювати створення українських мультимодальних транзитних косплексів;

· удосконалювати економічні механізми залучення суб'єктів і приватних інвесторів до реалізації проектів по створенню й розвитку транзитних коридорів, що доповнюють базові міжнародні транспортні коридори;

· сформувати єдиний правовий простір діяльності підприємств транспорту з врахуванням міжнародних норм;

· впровадити ефективні системи державного регулювання і контролю ринку транспортних послуг для забезпечення чистої конкуренції;

· запровадити державні стандарти,вимоги і соціальні нормативи у сфері транспортних коридорів;

· підвищити ефективність взаємодії між різними видами транспорту;

· створити умови для підвищення конкуретноспроможності національних перевізників та експедиторів на міжнародних і внутрішньому ринках транспортних послуг за рахунок реалізації комплексу заходів державної підтримки українських транспортних підприємств, які здійснюють перевезення зовнішньо-торговельних і транзитних вантажів;

· створити гнучку систему транспортних транзитних тарифів, якаб враховувала інтереси всіх субєктів транспортного ринку;

· створити єдиний інформаційний простір транспортно-дорожнього комплексу на основі впровадження сучасних інформаційних та керуючих систем;

При виконанні усіх викладених вимог Україна поступово інтегрується у світову транспортну систему. Всі напрямки спрямовані на підвищення ролі України в міжнародній системі транспортних коридорів за рахунок розвитку всієї транспортної інфраструктури.