Пасічник А.М.
Академія митної служби України
НАПРЯМИ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ RFID
У РОЗВИТКУ МИТНИХ
ТЕХНОЛОГІЙ
Утвердження України як сучасної транзитної держави вимагає проведення
цілого ряду заходів спрямованих як на покращення транспортної інфраструктури,
так і на спрощення митного контролю та оформлення вантажів. У зв’яжу з цим в
цілях оптимізації транспортно-митних технологій пропонується розробити на
основі RFID технологій автоматизовану систему митного
контролю та оформлення переміщення транспортних засобів та вантажів.
Методи радіочастотної ідентифікації побудовані на сучасних RFID
технологіях знаходять широке застосування у різних сферах діяльності. RFID (Radio Frequency Identification) – це
технології, які забезпечують без провідну передачу даних та захист інформації RFID
ідентифікаторів. Система радіочастотної ідентифікації на основі RFID
технології складається з таких основних компонентів: ідентифікатор (Transponder),
зчитувач (Reader), пристрій для обробки інформації.
Ідентифікатор (мітка) та зчитувач зв’язані між собою радіочастотним каналом.
Коли мітка попадає в поле дії рідера, дані записані в пам’яті мітки,
реєструються і дають відповідну інформацію про ідентифікуємий об’єкт.
На даний час
RFID технології застосовуються для ідентифікації багажу на
авіалініях та товарів на складах, забезпечення контролю доступу до інформації,
в системах управління, в автомобільних охоронних системах.
Відомі
на даний час RFID мітки класифікуються за наступними ознаками.
1. За принципом дії RFID мітки підрозділяються на два види:
·
Активні – використовують для
передачі даних енергію вбудованого елемента живлення і мають зону зчитування до
100 метрів.
·
Пасивні – використовують
енергію, що випромінюється зчитувачем і мають зону зчитування до 8 метрів.
2. За
видами пам’яті, або за способом запису інформації радіомітки
підрозділяються на три групи:
·
Тільки зчитування – RO (Read
Only). Радіомітки тільки зчитування (RO) програмуються у процесі виготовлення, тобто дані
в пам’ять мітки записуються тільки один раз при виготовленні. Такі мітки є
унікальними і придатні тільки для ідентифікації. Перезапису нової інформації вони
не допускають, а тому і підробити їх практично неможливо.
·
Багаторазовий запис / багаторазове
зчитування – RW ( Read and Write ). Такі
мітки містять ідентифікатор і блок пам’яті для зчитування/запису інформації. Радіомітки
для багаторазового запису і багаторазового зчитування (RW) дозволяють користувачеві
змінювати і дописувати в пам’ять нову необхідну інформацію. Данні в цих мітках можуть бути перезаписані
багаторазово.
3. Умови використання RFID міток визначають
можливість їх реалізації у вигляді: самоклеючі паперові або лавсанові
мітки; стандартні пластикові карти; дисків і брелоків; спеціальне виготовлення
для жорстких умов експлуатації.
В пасивних системах випромінювання зчитувача є сталим в
часі і служить джерелом енергії для ідентифікатора. Отримуючи необхідний рівень
енергії, ідентифікатор включається і модулює випромінювання зчитувача своїм
кодом, який приймається зчитувачем. За таким принципом працює більшість систем
управління доступом, в яких достатньо отримати серійний номер RFID
мітки.
Строк експлуатації таких радіоміток 10 років. Робочий діапазон
температур від -40 до +70 градусів Цельсія.
Активні радіомітки відрізняються від пасивних тим, що мають літієву батарею, яка забезпечує
додаткове живлення інтегральної мікросхеми. В результаті активні радіомітки приймають
и передають інформацію на значно більші відстані чим пасивні. Діапазони робочих
частот активних радіоміток 10-15
МГц, 850-950МГц, 2.45 ГГц. Об’єм пам’яті досягає 2 МБ, а способи запису – зчитування
аналогічні пасивним радіоміткам. Строк експлуатації залежить від строку служби
батареї и становить від 3 до 10 років. Робочий діапазон температур від -10 до
+50 градусів Цельсія.
Пристрої для зчитування даних з RFID міток за
реалізацією підрозділяються на стаціонарні та переносні або мобільні зчитувачі
інформації.
Застосування технології RFID передбачає обов’язковий
зв’язок з автоматизованими системами управління.
Ефективність RFID системи
визначається наявністю програмного забезпечення, що визначає функціонування відповідної
програмно-технічної системи.
У відповідності із запропонованим підходом в результаті первинного митного
контролю та оформлення транспортних засобів і вантажів формується електронна
база даних, а відповідна інформація заноситься на RFID мітку, яка буде
інтегрована в митне забезпечення. При цьому митні ліцензійні склади, склади
тимчасового зберігання, транспортні вузли внутрішніх митниць та пункти пропуску
обладнуються стаціонарними RFID зчитувачами
даних інтегрованими в розподілену автоматизовану систему управління
перевезеннями вантажів. Така система дозволить здійснювати зчитування інформації
в динамічному режимі без зайвих зупинок руху транспортних засобів та
контролювати відповідність даних RFID мітки
інформації бази даних.
Впровадження автоматизованої RFID системи митного
контролю та оформлення переміщення транспортних засобів та вантажів дозволить
значно спростити процедури митного оформлення та покращити надійність митного
забезпечення за рахунок включення до його складу RFID міток;
автоматизувати управління митними ліцензійними складами, контроль за доставкою
та відправкою товарів, які знаходяться під митним контролем; оптимізувати
вирішення задач транспортної логістики.