К.т.н. Мороз М.Н.;
д.т.н., профессор Калашников В.И.; профессор Худяков В.А.;
ген. директор
«Энергосервис» Кудашов В.Я.; студентки Лесничая Е.А., Трёкина Н.Г.
Пензенский
государственный университет архитектуры и строительства
Коррозионная стойкость гидрофобизированных бетонов
Гидрофобизация стенок пор
или кольматация их гидрофобными материалами уменьшает поверхность реагирования
материала стенок пор жидко-агрессивными средами. Учитывая, что слабые водные
растворы кислот и солей практически не меняют угол смачивания
гидрофобизированных поверхностей по сравнению с водой и, практически,
поверхностного натяжения на границе с воздухом, так как они являются
поверхностно-инактивными, то массопоглощение этих растворов будет практически
равно водопоглощению. В связи с этим, при уменьшении массопоглощения бетонов в
2 раза реагирующая поверхность уменьшается также в 2 раза. Следует ожидать, что
и скорость коррозионных процессов при этом существенно снизится, а время
протекания их значительно возрастет.
Во многих наблюдаемых на
практике случаях разрушение строительных конструкций
происходит, с одной стороны, из-за воздействия кристаллизационного давления
солей в порах материала, и с другой – из-за образования кристаллогидратов солей или перехода последних в
кристаллогидраты с большим содержанием гидратной воды и увеличением объема
твердой фазы в порах по сравнению
с первоначальным объемом
системы. Количество кристаллизующихся солей является следствием массопоглощения растворов.
Таким образом, для предотвращения
этого явления также требуется создание гидрофобных поверхностей [1].
Изучение коррозии
проводилось на 3-х составах бетона: 1) гравелитошлакопесчаном «(гравелит:шлак):песок»
– 1:1,5 = «(40:60):1,5», гидрофобизированным стеаратом кальция; 2) гранито-шлакоглауконитопесчаном
(ГтШГлПБ) – ((гранит:шлак:глауконит):песок) – «(60:24:16):1,5 = 1:1,5)» и 3)
гранито-шлакопесчаникопесчаном бетонах ((гранит:шлак:песчаник):песок) –
«(60:24:16):1,5 = 1:1,5», пропитанные с поверхности гидрофобной жидкостью «Aquafree S-100» и лаком «ВВМ-М-7. Для сравнения
был взят цементный контрольный состав.
В качестве агрессивной
жидкости выбран 3%-ый раствор сульфата натрия.
Коррозии подвергались
балочки размером 20×20×100 мм с забетонированными в торцы
нержавеющими реперами для контроля деформаций набухания.
Как следует из графиков, самые высокие
деформации набухания отмечены на контрольном цементном составе (рис. 1, г) и
составили 1,41 мм/м в течение 140 суток нахождения в растворе сульфата натрия.
Деформации набухания гравелитошлакопесчаного
бетона, гидрофобизированного стеаратом кальция в растворе сульфата натрия в
1,63 раза меньше негидрофобизированного, выдержанных в течение 4,5 месяцев
(рис. 1, в).
Гранито-шлакопесчаникопесчаный бетон,
пропитанный гидрофобизирующей жидкостью лак «ВВМ-М-7» имеет самые низкие
значения деформаций набухания 0,073 мм/м, что ниже контрольного состава в 2
раза (рис. 1, б). Деформации набухания гранито-шлакоглауконитопесчаного бетона
в 2,4 раза выше гранито-шлакопесчаникопесчаного бетона (0,15 мм/м).
Пропитка лаком «ВВМ-М-7», понижает набухание ГтШГлПБ
в 1,5 раза до 0,24 мм/м (рис. 1, а).
Пропитка малошлаковых бетонов гидрофобной
жидкостью «Aquafree S-100» менее
эффективна в ГтШГлПБ, чем в ГтШПаПБ.
Набухание ГтШПаПБ, пропитанного этой жидкостью составляет 0,1 мм/м.
Таким образом,
поверхностная пропитка бетонов даже невысокой прочности гидрофобизирующей
жидкостью лаком «ВВМ-М-7» является надежным способом против высокоагрессивной
сульфатной коррозии. Также можно с уверенностью сказать, что агрессивное
воздействие растворов на минеральношлаковые вяжущие и бетоны на их основе,
будет чрезвычайно низким по сравнению с цементными бетонами. При этом с
уменьшением содержания шлака в системе, воздействие его может быть сведено к
минимуму из-за очень малого содержания портландита, выделяющегося при
гидратации шлака.
Литература.
1.
Калашников
В.И. Мороз М.Н. Повышение гидрофобности минеральношлаковых
композиционных материалов наночастицами стеаратов металлов. Материалы шестой всероссийской научно-технич.
конференции «Актуальные вопросы строительства.» ч.2 – Саранск. Из-во Мордов
ун-та, 2007. С. 87-93.