Музика О.В.
Інститут
Менеджменту
Вінницького
національного технічного університету
Методологія оцінки економічної ефективності логістики запасів
Автори
багатьох наукових публікацій, присвячених проблемам логістики, одностайні у
твердженні, що логістика має високий потенціал економічної ефективності.
В
даний час не існує єдиного методологічного підходу до кількісної оцінки
ефективності функціонування логістичної системи. Так, широко поширене поняття
функціональна ефективність, що кількісно визначається як корисний ефект,
отриманий у результаті функціонування
логістичної системи за визначений період часу. Корисний ефект
вимірюється кількістю випущеної продукції, обсягом виконаних логістичних
послуг, величиною отриманого прибутку і т.п.
Наступним
методологічним підходом є підхід, при якому ефективність логістичної операції,
логістичного рішення, функціонування логістичної системи може бути
охарактеризована системою показників, що характеризують їхню якість при
заданому рівні логістичних витрат. У якості основних ефектоутворюючих факторів
аналізується рівень матеріальних запасів і потреба в складських площах,
надійність і своєчасність постачань, тривалість логістичного циклу, якість і
рівень сервісу, застосування бездокументної технології переміщення
матеріального потоку [1].
Важливим
показником для оцінки якості обслуговування є імовірність доставки замовленого
товару в необхідний термін у потрібне місце.
Порівняння
результатів, досягнутих у процесі функціонування логістичної системи, і витрат на
їхнє досягнення, на нашу думку, дає більш повне судження про ефективність
логістики запасів. Таким інтегрованим показником може виступати показник, що
являє собою відношення економічного ефекту, отриманого в результаті реалізації
логістичної концепції, і капіталу, інвестованого в логістику:
,
(1.1)
де
Ri - фінансовий результат, отриманий від упровадження логістичних заходів в i-ій логістичній підсистемі, грн.;
п - кількість підсистем,
виділених у досліджуваній логістичній системі, шт.;
KLi - середня
за період величина капіталу, інвестованого в логістику, в i-ій
логістичній підсистемі, грн.
При
цьому фінансовий результат у логістичній системі формується, по-перше, за
рахунок приросту прибутку внаслідок росту виручки від реалізації; по-друге, за
рахунок скорочення витрат на здійснення логістичних операцій:
, (1.2)
де
Рi - фінансовий результат, отриманий до
впровадження логістичних заходів , грн.;
DРі - приріст
прибутку від реалізації, отриманий унаслідок росту виручки від реалізації за
рахунок застосування методів логістики в i-ій
логістичній підсистемі, грн.;
DLCi - скорочення логістичних
витрат у i-ій логістичній підсистемі,
грн.
Величина
капіталу, інвестована в логістику, визначається за наступною формулою:
, (1.3)
де li
- вартість матеріальних запасів в i-ій
логістичній підсистемі, грн.;
FLi - середня за період вартість основних
засобів, використовуваних для логістичних операцій у i-ій логістичній підсистемі, грн. [2].
З врахуванням формул (1.2) та (1.3) формула
(1.1) набуде такого вигляду:
, (1.4)
Згідно
із ще одним методологічним підходом до оцінки економічної ефективності
логістичної системи, для кількісної оцінки економічної категорії ефективності слід
використовувати відносний показник - коефіцієнт ефективності функціонування
матеріального потоку в логістичному ланцюзі. Особливість
цього підходу полягає в тому, що побудова показників ефективності базується не
на відношенні «ефект / витрати», а на відношенні : «фактичний ефект потенційний
/можливий ефект»:
, (1.5)
де
Еф - фактичний ефект, одержаний від функціонування матеріального
потоку в логістичному ланцюзі за розглянутий період часу, грн. / од. продукції;
Ео - максимально досяжний
(потенційний) ефект, що може бути отриманий у конкретних умовах виробництва за
той самий відрізок часу при оптимізації матеріального потоку, грн. / од.
продукції.
Різниця (Ео - Еф) характеризує собою
недоотриманий результат від функціонування матеріального потоку підприємства, а
її нульова величина - досягнення оптимального варіанту руху і використання
матеріальних ресурсів у логістичному ланцюзі [2].
На
основі аналізу існуючих точок зору і методологічних підходів до проблеми оцінки
економічної ефективності функціонування логістичної системи, кожний суб’єкт
господарювання може розробити власну систему показників оцінки ефективності
логістики в залежності від особливостей діяльності, пріоритетності тих чи інших
напрямків логістики тощо.
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
1. Кальченко Л.Г. Логістика:
Навч. посібник. - К.: КНЕУ, 2000.-148с.
2. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.:
«Маркетинг», 1995. - 256с.